Попереджувальні лампочки панелі приладів Audi A6 вказують на несправність індикатора

Минулого року я зіткнувся зі схожими симптомами на своєму Audi A4 2006 року випуску. Покажчик повороту почав працювати нерегулярно, вмикаючи кілька попереджувальних лампочок на приладовій панелі. Спочатку я подумав, що це просто перегоріла лампочка, але електрична несправність виявилася складнішою. Реле мигалки вийшло з ладу, що спричинило непослідовне спрацьовування сигнальних ламп. Діагностика системи освітлення автомобіля виявила корозію контактів роз'єму на головному джгуті. Ремонт вимагав зачистки з'єднань і заміни реле мигалки та відповідної ділянки проводки. Хоча це не найдорожчий ремонт для цього типу автомобілів, він потребував належного діагностичного обладнання, щоб точно визначити проблему. Проста заміна лампочки не вирішила б першопричину несправності. Проблеми з покажчиками поворотів у цих моделях часто виникають через проблеми з електричним з'єднанням, а не через простий вихід з ладу лампочки. Ремонт зайняв близько 3 годин, в основному через час, необхідний для доступу до точок з'єднання та їх належного очищення. Симптоми збігаються з тим, що ви описали, і відкладання ремонту може призвести до додаткових ускладнень в електричній системі.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Моя ситуація була майже ідентичною з моїм A6. Були такі ж незвичні попередження на панелі приладів і проблема з розбитою лінзою на пасажирському боці. Полагодили в спеціалізованому магазині після того, як дилер запросив занадто високу ціну. Просто цікаво, скільки ви заплатили за повний ремонт сигнальної лампи? Чи виникали у вас якісь інші проблеми з електрикою після ремонту? Поворотник на відремонтованій стороні тепер працює ідеально, але іноді я хвилююся, що інша сторона теж може зіпсуватися.

(Перекладено з Англійська)

Гарна новина - вартість ремонту склала 95 євро. Проблема полягала в несправному з'єднанні кабелю та штекера, що впливало на систему покажчиків поворотів. У майстерні повністю усунули електричну несправність, і відтоді у мене не виникало жодних проблем з жодною з сигнальних ламп. Після ремонту покажчик повороту працює бездоганно, на відміну від того, що було раніше, коли реле мигалки виходило з ладу. Я був радий, що не довелося робити велику перепрокладку проводки або замінювати дорогі деталі. Технік сказав, що такі проблеми з електричним з'єднанням досить поширені у старих Ауді. Що стосується вашого занепокоєння з приводу іншої сторони, то, хоча подібні проблеми можуть виникнути, належне обслуговування електричних з'єднань може допомогти запобігти їм. Заміна ламп і ремонт з'єднань на моєму автомобілі працює вже більше року без будь-яких повторних проблем.

(Перекладено з Англійська)

Отримавши кілька корисних порад тут, я вирішив відвезти свій A6 до спеціалізованої майстерні минулого тижня. Механік виявив корозію проводки біля блоку сигнальної лампи, схожу на те, що описували інші. Вони замінили реле мигалки і почистили всі контакти роз'єму. Загальний ремонт обійшовся в 120 євро, що набагато дешевше, ніж пропонував дилер. Тепер індикатор працює ідеально, і всі ті попередження на приладовій панелі зникли. Розбита лінза також була замінена в рамках роботи. Весь ремонт зайняв близько 2 годин, і майстер наочно продемонстрував проблему, перш ніж виправити її. Дуже радий, що знайшов це місце, а не повернувся до свого попереднього механіка. Вони навіть показали мені, на що слід звернути увагу, щоб запобігти подібним проблемам у майбутньому.

(Перекладено з Англійська)