100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

christiansturm7

Попередження про датчик масла RS4: Посібник з термінового усунення для власників

У мене виникла проблема з датчиком мастила в моєму RS4 2014 року (156 тис. км, газовий двигун). Панель приладів показує тиск масла і попередження про перевірку двигуна зі збереженими кодами помилок. Я підозрюю, що датчик температури масла в двигуні може бути несправним. Хтось стикався з подібними симптомами і може поділитися досвідом ремонту? В основному цікавить, чи потребує це негайної уваги і на яку вартість ремонту можна розраховувати від механіка. Раніше мені доводилося стикатися з сумнівним сервісом, тому цього разу намагаюся бути краще підготовленим.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

susandavis7

У мене була така ж проблема з датчиком температури масла на моєму S4 2011 року випуску. Попередження про температуру двигуна і тиск масла з'являлися одночасно, викликаючи кілька діагностичних кодів. Виявилося, що проблема з автомобільним датчиком полягала в несправному з'єднанні проводки на штекері датчика температури, а не в самому датчику. На роз'ємі утворилася корозія, що спричиняла переривчасті показники. Діагностика автомобіля виявила точне місце розташування - біля корпусу масляного фільтра. Це потребує негайної уваги, оскільки некоректні показники температури можуть вплинути на роботу систем захисту двигуна. Ремонт полягав у зачистці контактів роз'єму та заміні ділянки джгута проводів, що веде до датчика. Оригінальний датчик був протестований і функціонував належним чином. Професійний механік повинен перевірити його найближчим часом, оскільки неправильні показники температури масла можуть маскувати реальні проблеми з температурою двигуна. Процес ремонту зайняв близько 3 годин в майстерні, причому більша частина часу була витрачена на доступ до місця розташування датчика. Просто переконайтеся, що вони належним чином перевірили датчик і проводку перед заміною деталей. Використання спеціального діагностичного інструменту дозволить точно визначити, чи це дійсно несправність датчика або проблема з підключенням.

(Перекладено з Англійська)

christiansturm7 (Автор)

Дякуємо, що поділилися досвідом вирішення проблеми з проводкою. Наразі маю справу з подібною ситуацією з попередженням на моєму RS4. Прочитавши ваше детальне пояснення, я зрозумів, що у мене відбувається те саме, що і з датчиком температури масла. Питання, чи можете ви пригадати загальну вартість ремонту для ремонту джгута проводів та очищення цих корозійних з'єднань? Крім того, чи все працювало належним чином після ремонту, чи ви помітили будь-які інші проблеми, пов'язані з датчиком температури, що з'являються? Ця інформація дійсно допоможе мені скласти бюджет на майбутній ремонт і знати, на що звернути увагу після нього. Безумовно, я планую перевірити його найближчим часом, враховуючи те, що ви згадали про системи захисту двигуна.

(Перекладено з Англійська)

susandavis7

Просто хотів повідомити про ситуацію з ремонтом датчика двигуна мого S4. Після того, як минулого місяця механік полагодив несправний датчик температури моторної оливи, всі попереджувальні лампочки не горять, а показники стабільні. Загальна вартість ремонту кабелю та штекерного з'єднання склала 95 євро, що набагато дешевше, ніж заміна всього блоку датчика. Після ремонту проіржавілої проводки показники датчика температури стали абсолютно надійними. Мій датчик температури двигуна тепер показує стабільні значення, а попередження про тиск масла повністю зникли. Ремонт пройшов добре, без повторних проблем. Виходячи з мого досвіду, проведення належної діагностики дозволило заощадити гроші, оскільки проблема полягала в пошкодженому з'єднанні, а не в несправному датчику. Механік підтвердив, що після ремонту проводки оригінальний датчик все ще працював правильно. Якщо ваш RS4 демонструє схожі симптоми, швидше за все, проблема вирішується так само просто. Просто переконайтеся, що вони ретельно перевірили проводку та з'єднання, перш ніж автоматично замінити сам датчик.

(Перекладено з Англійська)

christiansturm7 (Автор)

Дякую всім за корисні відповіді. Щойно повернувся від механіка і хочу поділитися, як все пройшло. Діагностика підтвердила корозійне з'єднання на датчику температури масла, дуже схоже на те, що ви описали. Загальна вартість ремонту склала 120 євро за чистку з'єднань і заміну невеликої ділянки джгута проводів. Після заміни проводки сам датчик температури працював нормально. Вся робота зайняла близько 2 годин. Тепер всі попереджувальні лампочки вимкнені, а показники температури моторної оливи стабільні. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди, це врятувало мене від непотрібної заміни всього блоку датчиків. Механік також показав мені корозійний роз'єм, щоб підтвердити діагноз. Однозначно рекомендую негайно перевіряти ці проблеми з автомобільними датчиками. Я буду стежити за показаннями протягом декількох тижнів, щоб переконатися, що все залишилося в нормі, але поки що ремонт здається надійним.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: