janeis9
Попередження датчика рівня масла VW Sharan після обслуговування у механіка
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
janeis9 (Автор)
Дякую, що поділилися своїм досвідом з проблемою датчика масла. Мій механік також виявив, що причиною помилкових попереджень про рівень масла була проводка, як і у вашому випадку. Минуло близько 6 місяців з моменту ремонту, і з тих пір система моніторингу масла працює ідеально, без жодних незвичайних сповіщень. Чи не могли б ви поділитися, яка була загальна вартість ремонту? Цікаво, чи вона була схожою на ту, яку я заплатив. Також, чи помітили ви якісь інші проблеми з датчиками після ремонту?
(Перекладено з Англійська)
emmaschulze1
З того часу, як у майстерні відремонтували несправний датчик рівня оливи, моніторинг оливи в моєму автомобілі працює бездоганно. Механік виявив ослаблене з'єднання в проводці, яке спричиняло спрацьовування автомобільних сигналів попередження про оливу. Загальна вартість ремонту пошкодженого кабелю та роз'єму склала 95 євро, досить простий ремонт. Система виявлення оливи була повністю надійною протягом останнього року, і жодних інших проблем із датчиками не виникало. Регулярні перевірки технічного стану автомобіля показують, що все працює належним чином. Варто було правильно діагностувати та відремонтувати несправність, а не ігнорувати початкові попереджувальні сигнали. Точні показання рівня оливи є критично важливими для належного захисту двигуна.
(Перекладено з Англійська)
janeis9 (Автор)
Минулого тижня я відвідав свого механіка, щоб вирішити проблему з датчиком рівня масла. Ремонт виявився набагато простішим, ніж я очікував. Загальна вартість склала 120 євро, що включало діагностику несправного з'єднання датчика та заміну ділянки пошкодженої проводки. Система моніторингу рівня масла в автомобілі тепер працює ідеально. Усі ці надокучливі попереджувальні лампочки зникли, а показання масляного датчика стабільні. Мій механік згадав, що такі електричні проблеми з датчиками масла досить поширені в Volkswagen нашого віку, тому процес ремонту був для них звичайною справою. Я дуже радий, що все було виправлено належним чином, замість того, щоб продовжувати турбуватися про хибні попередження. Через шість місяців записи про технічне обслуговування автомобіля показують, що все працює безперебійно, і жодних інших проблем з датчиками не виникало.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
emmaschulze1
Мав таку ж проблему з VW Touran 2014 року випуску, дизель. Попередження про рівень олії почали з'являтися одразу після планового технічного обслуговування. Попередження про тиск олії в двигуні в поєднанні з попередженнями датчиків зазвичай вказує на несправність датчика олії або проблеми з підключенням. У моєму випадку система моніторингу олії показувала хибні показання через пошкоджений жгут проводки поблизу блоку виявлення олії. Роз'єм був кородований і втратив належний контакт. Механік виявив проблему під час діагностики, сам датчик олії працював коректно, але електричне з'єднання було порушене. Це не є критичною проблемою безпеки, якщо ваш фактичний рівень олії є нормальним, але вимагає уваги, оскільки система моніторингу олії є частиною функцій захисту двигуна. Ремонт включав очищення контактів роз'єму та заміну пошкодженої ділянки жгута проводки. Перед зверненням до механіка перевірте рівень олії в двигуні вручну за допомогою щупа. Якщо рівень олії нормальний, але попередження продовжуються, це, ймовірно, електрична проблема з системою датчика олії, а не фактична проблема тиску олії. Рекомендую перевірити це якомога швидше, оскільки хибні показання тиску олії можуть приховувати реальні проблеми, якщо вони виникнуть пізніше. Ремонт є простим для досвідченого механіка VW, який знає, де шукати поширені несправності з'єднання датчика олії.
(Перекладено з Англійська)