100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

elizabeth_fire67

Попередження ABS VW Beetle: Сигнал датчика швидкості

Мій VW Beetle TDI 2016 року випуску зіткнувся з проблемою, коли постійно горить індикатор ABS, а система контролю тяги працює неправильно. Система ABS здається невідгукливою під час гальмування. Попередження на приладовій панелі з'явилося раптово під час звичайної їзди. Я підозрюю, що причиною цих симптомів може бути несправність датчика швидкості, але хотів би почути думки інших, хто стикався з подібними проблемами. Чи хтось зустрічався з таким поєднанням проблем? Якою була фактична несправність та вартість ремонту у вашому випадку? Ця несправність досить тривожна, оскільки вона впливає на основні функції безпеки. Шукаю інформацію про поширені способи усунення несправностей та що очікувати в автомайстерні.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

mia_mueller10

Маючи справу з подібною проблемою на своєму VW Golf TDI 2014 року, я розумію ваше занепокоєння щодо несправності ABS. Маючи певний досвід роботи з системами VW, я можу поділитися тим, що сталося в моєму випадку. Симптоми були ідентичними: горіла лампочка ABS і система контролю тяги працювала неправильно. Після проведення діагностичного сканування майстерня виявила, що ЕСУД отримував несправжні дані від блоку керування. Блок керування ABS повністю вийшов з ладу і потребував заміни. Загальна вартість ремонту в моєму випадку склала 1000 євро, включаючи: заміну блоку керування, діагностику системи, програмування та кодування, тестування. Перш ніж звертатися до майстерні, було б корисно знати: чи активні інші попереджувальні лампочки? Чи чули ви якісь незвичайні звуки перед несправністю? Чи змінилося показання одометра ненормально? Чи проводилися якісь нещодавні ремонти? Хоча датчики швидкості можуть спричиняти такі симптоми, виходячи з мого досвіду роботи з системами VW, це більше схоже на проблему блоку керування. Правильне діагностичне сканування підтвердить точну причину. Найкраще вирішити це швидко, оскільки це впливає на критично важливі системи безпеки. Чи не могли б ви поділитися цією додатковою інформацією, щоб допомогти звузити коло проблеми?

(Перекладено з Англійська)

elizabeth_fire67 (Автор)

Дякую за детальну відповідь. Мій спідометр та інші показники на панелі приладів працюють нормально, без жодних незвичних звуків. Я пройшов планове ТО на 85000 км, і тоді все було добре. Попередження ABS з'явилося без жодних попередніх симптомів чи інших ремонтів. Після публікації повідомлення я перевірив діагностичні коди за допомогою базового сканера. Отримав код помилки P0504, який, схоже, вказує на несправність кола вимикача гальм. З огляду на це показання та ваш досвід з блоком керування, я звернусь до майстерні для перевірки цього тижня. Дуже сподіваюся, що це не повна заміна модуля, яку ви згадували за 1000 євро.

(Перекладено з Англійська)

mia_mueller10

Дякую за додаткові деталі щодо коду помилки. Ваші звичайні показання спідометра та відсутність інших симптомів насправді змушують мене відхилитися від моєї початкової теорії про блок керування. Після перегляду багатьох випадків P0504 на наших моделях VW, вимикач гальм є набагато поширенішою та дешевшою причиною, ніж повна заміна модуля ABS. Несправність вимикача гальм може спрацьовувати як попередження ABS, так і системи контролю тяги, створюючи симптоми, схожі на ті, що я відчував, але через інший шлях несправності. У моєму випадку я б хотів, щоб я спочатку перевірив ланцюг вимикача гальм, оскільки це відносно просте виправлення порівняно з заміною модуля, яка мені врешті-решт знадобилася. Заміна вимикача гальм зазвичай коштує від 150 до 200 євро, включаючи роботу та програмування. Проблему з ланцюгом також іноді можна вирішити, очистивши з'єднання або відрегулювавши положення вимикача. Майстерня повинна змогти підтвердити, чи це просто вимикач, а не більш складна несправність системи ABS, з якою я мав справу. Чисте зчитування діагностичного коду, яке чітко вказує на гальмівний контур, насправді є обнадійливою новиною порівняно з кількома кодами помилок, які я бачив у своєму несправному блоці керування.

(Перекладено з Англійська)

elizabeth_fire67 (Автор)

Код помилки P0504 вказує на коло перемикача гальм, що звучить менш серйозно, ніж заміна повного блоку керування, про яку згадувалося. Мій спідометр та інші показники на приладовій панелі працюють нормально, без жодних незвичайних звуків. Все працювало ідеально під час мого останнього ТО на 85000 км. З огляду на цей відгук та базове сканування, я впевненіший, що це не буде ремонт за 1000 євро. Здається, несправність локалізована лише в області перемикача гальм, а не пов'язана з широкомасштабною відмовою системи ABS. Оскільки проблема впливає на ключові функції безпеки, я все ж таки звернуся до майстерні на цьому тижні для діагностики. Оновлю інформацію, як тільки дізнаюся, чи це просто простіша заміна перемикача гальм за 150-200 євро, чи вони знайдуть щось складніше з вхідними сигналами або модулем керування. Дуже сподіваюся, що це просто коло перемикача, враховуючи чіткий код помилки. Дякую за допомогу у звуженні ймовірних причин.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: