Помилка нагрівача датчика кисню Skoda Karoq

Проблеми з датчиком кисню дратують! У мене була схожа проблема з моїм Karoq. Перевірте проводку та роз'єми, що ведуть до датчика. Слабке або корозійне з'єднання може призвести до несправності нагрівального елемента, що спричинить спрацьовування індикатора "Check Engine" та порушення співвідношення повітря-паливо. Я заощадив гроші, перевіривши це першим!

(Перекладено з Англійська)

Це корисно. Коли ви говорите «схоже», ви маєте на увазі, що у вас також була помилка елемента обігрівача? Чи вирішило проблему чищення контактів, чи вам довелося замінити датчик?

(Перекладено з Англійська)

Так, у мене теж проблема була з нагрівальним елементом. Я почистив роз’єм, але через кілька днів світло знову з’явилося. Я замінив датчик кисню. Якщо ви не впевнені у своїх знаннях електротехніки, зверніться до майстерні. Вони зможуть діагностувати, чи несправний дріт, чи датчик, і перевірити співвідношення повітря-паливо.

(Перекладено з Англійська)

Я закриваю це питання. Дотримуючись поради, я відвідав місцевий магазин. Виявилося, що це був кородований роз'єм, як і підозрювалося. Новий датчик кисню та робота коштували 95 євро. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)