Помилка датчика температури VW Tiguan порушує роботу кондиціонера та охолодження

Мав ті ж проблеми з калібруванням датчиків на своєму VW Touareg TDI 2010 року. Система охолодження почала працювати неправильно, показуючи некоректні показання датчика температури та викликаючи повідомлення про помилки. Коренева причина була насправді складнішою, ніж просто несправний датчик. У теплообміннику з'явилися мікротріщини, що спричинило незначну течію охолоджувальної рідини, яка вплинула на показання датчика. Це створило ланцюгову реакцію: ненадійна інформація про температуру призвела до вимкнення блоку керування кондиціонером як запобіжного заходу. Течія охолоджувальної рідини також призвела до того, що блок керування двигуном отримував некоректні дані про температуру. Ремонт вимагав: повного тестування системи охолодження на тиск, заміни теплообмінника, нових датчиків температури, перекалібрування блоку керування, повного діагностичного перевірки системи. Це був серйозний ремонт, який зайняв кілька днів для належного завершення. Системі потрібне було ретельне промивання, щоб видалити будь-яке забруднення від незначної течі. Без належного ремонту ці проблеми можуть призвести до серйозніших проблем з двигуном у майбутньому. Переконайтеся, що перевірена вся система охолодження, а не тільки датчики. Проблеми, пов'язані з температурою, часто вказують на більші приховані проблеми, які потребують вирішення.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом ремонту теплообмінника на вашому Туарегу. Наші проблеми з датчиком температури звучать досить схоже. Мій Тигуан зараз працює ідеально після ремонту, але мені цікаво, чи пам'ятаєте ви загальну вартість ремонту вашого автомобіля? Також, чи показує датчик температури правильні показники після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми з системою охолодження?

(Перекладено з Англійська)

З того часу, як було усунено несправність датчика температури та теплообмінника, мій Туарег працює бездоганно. Загальна вартість ремонту склала 980 євро за повний капітальний ремонт системи клімат-контролю, включаючи заміну несправного блоку керування кондиціонером. Тепер датчик температури показує точні показання, а калібрування датчика ідеальне. Рівень охолоджувальної рідини залишається стабільним без ознак витоків. Варто було кожної копійки, щоб правильно діагностувати та відремонтувати систему охолодження, а не просто замінювати деталі в надії усунути проблему. Механік ретельно перевірив всю систему після ремонту. Маючи досвід роботи з цими системами охолодження VW, він точно знав, де шукати кореневу причину. Інвестиції в належний ремонт запобігли тому, що могло б стати значно дорожчою проблемою з двигуном.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію. Просто хотів продовжити розповідь про ремонт мого Tiguan. Після ознайомлення з подібним досвідом, я відвіз його до сертифікованого спеціаліста VW, який відразу виявив проблеми, що виходять за межі просто датчика температури. Механік виявив невеликі тріщини в теплообміннику, які спричиняли незначну втрату охолоджувальної рідини. Це пояснювало, чому система охолодження двигуна працювала неправильно. Вони провели повний ремонт: замінили пошкоджений теплообмінник, встановили нові датчики температури, провели калібрування датчиків, промили всю систему охолодження. Ремонт зайняв 2 дні і коштував 850€, але результати варті того. Тепер покажчик температури показує точні показання, кондиціонер працює ідеально, і всі повідомлення про помилки зникли. Їжджу вже 2 місяці без жодних проблем з несправністю датчиків. Дуже радий, що отримав правильний діагноз, а не просто замінював деталі навмання. Ретельний огляд запобіг тому, що могло б стати серйозною проблемою двигуна.

(Перекладено з Англійська)