hannahwolf81
Поломка вентилятора VW Nivus, що призводить до перегріву двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
hannahwolf81 (Автор)
Мій Nivus має 128551 км на одометрі, останнє обслуговування було всього 2 місяці тому. Дійсно ціную ваш детальний досвід з подібною проблемою системи охолодження. Шум вентилятора став нестабільним приблизно 2 тижні тому, особливо під час їзди містом. Регулювання температури працює некоректно переважно в повільному русі, коли двигун вентилятора повинен працювати найінтенсивніше. Сканер показав код помилки P0495, пов'язаний з колом керування швидкістю вентилятора. Виходячи з вашого відгуку про датчик швидкості, я обов'язково перевірю його першим. Добре знати, що, можливо, не знадобиться повна заміна вузла лопатей вентилятора. Чи хтось ще мав справу з кодом P0495 саме на цих новіших моделях VW? Було б корисно дізнатися, чи вирішило проблему заміну датчика для інших також.
(Перекладено з Англійська)
patrick_eis1
Чудово чути від вас знову щодо вашого Nivus. Код P0495 – це саме те, з чим я зіткнувся зі своїм T-Cross, перш ніж його відремонтували. Нерівномірний шум вентилятора під час їзди містом повністю відповідає моєму досвіду. Проблеми з охолодженням двигуна особливо помітні в повільному русі, коли природний потік повітря мінімальний. Комбінація теплового вимикача та датчика швидкості в цих новіших системах охолодження VW може бути хитрою. У моєму випадку модуль керування температурою отримував некоректні показання, через що вентилятор або не вмикався, або працював на неправильних швидкостях. Після заміни датчика я помітив такі негайні покращення: шум вентилятора повернувся до нормальної стабільної роботи, більше немає нестабільних коливань температури, контрольна лампа двигуна згасла і більше не загоряється, стабільна робота системи охолодження за всіх умов їзди. Варто згадати, що ремонтна майстерня також перевірила жгут проводів, підключений до вузла вентилятора, мабуть, вони іноді можуть перегріватися. Весь процес діагностики та ремонту зайняв близько 3 годин. Оскільки ваш автомобіль має більший пробіг, можливо, варто попросити їх перевірити підшипники радіаторного вентилятора, поки вони працюють над датчиком. Ця профілактична перевірка може врятувати вас від майбутніх проблем з системою охолодження.
(Перекладено з Англійська)
hannahwolf81 (Автор)
Дякую за інформацію про ремонт датчика. Завтра вранці збираюся його перевірити. Симптоми точно відповідають вашому опису, особливо поведінка вентилятора в міському трафіку. Мій Nivus поводиться значно гірше на холостому ходу на світлофорах або в повільному русі, що цілком логічно, якщо датчик швидкості посилає неправильні сигнали в систему охолодження. Код P0495, схоже, досить поширений для цієї проблеми, якщо вірити результатам мого швидкого пошуку. Радіатор автомобіля та інші компоненти під час останнього обслуговування показали нормальну роботу, що також вказує на датчик швидкості як на причину проблеми, а не на серйозніші проблеми з системою охолодження. Чи згадувала ваша ремонтна майстерня про перевірку підшипників вентилятора радіатора під час ремонту? З урахуванням мого великого пробігу, це може бути варто перевірити, поки все розібрано. Хочу уникнути повторних проблем з перегрівом у майбутньому. Оновлю інформацію, як тільки отримаю результати діагностики, щоб підтвердити, чи термічний перемикач або датчик швидкості були кореневою причиною. Дуже сподіваюся, що це просто датчик, як у вашому випадку, а не повна заміна вузла лопатей вентилятора.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
patrick_eis1
Мав майже таку саму проблему на своєму VW T-Cross 2021 року минулого літа. Як людина, яка виконує базове технічне обслуговування, але доручає складний ремонт професіоналам, це була однозначно робота для майстерні. Система охолодження двигуна працювала аналогічно, нерегулярна робота вентилятора та попередження про перегрів. Спочатку думав, що це термічний вимикач, але діагностика показала, що несправний датчик швидкості в складальній частині вентилятора охолодження спричиняв нестабільну роботу лопатей вентилятора. Відвіз його до сертифікованої майстерні, де вони підтвердили, що датчик швидкості надсилав неправильні сигнали до модуля керування системою охолодження. Загальна вартість ремонту склала 250 євро, включаючи запчастини та роботу. Радіатор автомобіля та інші компоненти були в порядку, потрібно було лише замінити датчик. З тих пір працює ідеально, з належною роботою вентилятора та без проблем перегріву. Було б корисно знати: Поточний пробіг вашого Nivus, Коли ви вперше помітили нерегулярну роботу вентилятора, Будь-які особливі умови, за яких виникає проблема (їзда містом, шосе, холостий хід), Чи відображаються конкретні коди помилок на індикаторі перевірки двигуна. Це допоможе визначити, чи ви маєте справу з тією ж проблемою з датчиком, чи, можливо, з чимось іншим у системі охолодження.
(Перекладено з Англійська)