oliverjohnson9
Поломка трансмісії VW Touareg + відображення мертвої передачі
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
oliverjohnson9 (Автор)
Дякую за те, що поділилися подробицями щодо ремонту Phaeton. Ваші враження дуже схожі на мою проблему з Touareg. Проблеми з індикатором передач та трансмісією були вирішені приблизно 6 місяців тому, і зараз автомобіль працює ідеально. Як і у вашому випадку, коренева причина полягала у несправному блоці керування, що впливає як на цифровий дисплей на приладовій панелі, так і на роботу трансмісії. Поломка електронного дисплея безумовно була попереджувальним знаком більшої проблеми з блоком керування. Скільки ви в підсумку заплатили за повний ремонт? У моєму випадку заміна та перепрограмування блоку керування трансмісією обійшлися в 2300 євро. Просто цікаво, чи це відповідає вашим витратам на ремонт. Чи був ваш автомобіль безпроблемним після ремонту? Ніяких проблем з індикатором передач або поведінкою трансмісії?
(Перекладено з Англійська)
gerharddunkel78
З того часу, як я відремонтував свій Phaeton, система перемикання передач працює бездоганно. На панелі приладів передачі відображаються коректно, а коробка передач перемикається плавно, без хрускоту чи пробуксовок. Автомобільна електроніка була повністю відновлена після заміни несправного блоку керування. Загальна вартість ремонту для мене була фактично нижчою, 1000 євро, що покрило як заміну модуля керування, так і його перепрограмування. Ціни можуть досить сильно відрізнятися залежно від доступності запчастин та тарифів на роботу. Помилка індикатора передачі більше не поверталася протягом понад двох років водіння. Радий чути, що ваш Touareg тепер працює ідеально. Хоча 2300 євро – це більше, ніж я заплатив, це здається розумною ціною, враховуючи, що ці складні електронні компоненти часто потребують спеціалізованого діагностичного обладнання та експертизи для належного ремонту. Ключем було визначення того, що блок керування був кореневою причиною, а не повна проблема з трансмісією.
(Перекладено з Англійська)
oliverjohnson9 (Автор)
Дякую всім за вашу допомогу. Хотів поділитися, як завершився мій ремонт. Минулого тижня я відвіз свій Туарег до незалежного спеціаліста з трансмісій. На приладовій панелі автомобіля спостерігалися ті ж симптоми: не працював індикатор передачі та нечітке перемикання. Механік підтвердив, що причиною як проблеми з датчиком, так і проблем з трансмісією є блок керування. Отримання запчастин зайняло кілька днів, оскільки їх довелося замовити новий модуль. Сам ремонт був виконаний приблизно за 4 години. Вони замінили блок керування та перекалібрували всю автомобільну електроніку. Загальна вартість склала 2300 євро, включаючи запчастини, роботу та програмування. Хоча це й недешево, але це краще, ніж замінювати всю трансмісію. Тепер селектор передач показує правильні положення, а трансмісія перемикається ідеально плавно. Дуже радий, що спочатку запитав тут, це врятувало мене від припущень про необхідність повного ремонту трансмісії. Автомобіль чудово працює вже близько 6 місяців без жодних проблем.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
gerharddunkel78
Мав ті ж проблеми з селектором передач на VW Phaeton V8 2005 року. Поломка електронного дисплея та проблеми з трансмісією справді були пов'язані через блок керування. Проблема з датчиком виявилася більшою, ніж просто несправність дисплея. Автомобільна електроніка, що керує перемиканням передач, була пошкоджена через несправний блок керування трансмісією. Коли електронний дисплей перестає працювати, це часто вказує на глибшу проблему зв'язку між трансмісією та головним комп'ютером. У моєму випадку, скрегіт і прослизання сталися через те, що блок керування не коректно передавав положення передач трансмісії. Технік виявив, що вода пошкодила з'єднання блоку керування, що призвело як до відмови дисплея, так і до нестабільної роботи трансмісії. Це вимагало заміни всього блоку керування трансмісією та перекалібрування датчиків перемикання передач. Хоча це не був повний ремонт трансмісії, це все ж таки був серйозний ремонт, який потребував спеціалізованого діагностичного обладнання та програмування. Описані вами симптоми точно відповідають тому, що сталося з моїм Phaeton, від неробочого дисплея на панелі приладів до проблем із зачепленням трансмісії. Рекомендую перевірити блок керування спочатку, перш ніж припускати, що це повна проблема з трансмісією.
(Перекладено з Англійська)