sophia_wolf10
Поломка свічок розжарювання VW Transporter призводить до утворення диму та попереджувальних сигналів
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
sophia_wolf10 (Автор)
Дякую, що поділилися своїм досвідом. У мого VW були дуже схожі симптоми: світилося світло попереднього підігріву, а під час розгону був видимий дим. Механік виявив проблеми як з блоком попереднього підігріву, так і з деякими пошкодженими дротами в системі запалювання. Також знадобилося звернути увагу на обігрівач автомобіля, оскільки була задіяна електроніка автомобіля. Цікаво, скільки ви зрештою заплатили за повний ремонт? Чи все працює належним чином з того часу? Мій ремонт був приблизно 3 місяці тому, і я хочу переконатися, що я не переплатив, а також цікаво, чи виникали у вас якісь повторювані проблеми з несправними деталями, які вони замінили.
(Перекладено з Англійська)
janweber1
З того часу, як було відремонтовано блок керування попереднім підігрівом, мій Crafter працює ідеально без повторюваних електричних несправностей. Ремонт був простим, лише 95 євро за ремонт несправного кабельного з'єднання в модулі опалення. Набагато простіше, ніж спочатку очікувалося. Початковий діагноз вказував на кілька потенційно несправних частин у системі запалювання, але механік виявив, що корінь проблеми був лише в одному з'єднанні. Не було потреби замінювати весь блок попереднього підігріву або інші компоненти. Дим під час розгону повністю зник після ремонту. Три місяці – це хороший тестовий період, якщо ви не бачили жодних попереджувальних сигналів або симптомів, ремонт, ймовірно, був виконаний правильно. Система попереднього підігріву двигуна досить надійна, якщо її правильно відремонтувати.
(Перекладено з Англійська)
sophia_wolf10 (Автор)
Дякую за відгук. Після візиту до свого механіка минулого тижня, остаточний рахунок склав 780€. Це включало заміну блоку попереднього підігріву та ремонт пошкодженої проводки в системі обігрівача автомобіля. Спочатку я хвилювався, що це коштуватиме дорожче, враховуючи всі симптоми електричних несправностей. Зараз автомобіль працює ідеально, більше немає диму під час прискорення, і попереджувальні лампи не загоряються. Система попереднього підігріву двигуна працює як слід, особливо помітно холодними раннями. Дуже радий, що вирішив це питання до зими. Озираючись назад, я правильно зробив, що був обережним щодо сумнівних ремонтів. Механік показав мені несправні деталі, які вони зняли, і точно пояснив, що було причиною проблем. Наявність детальної документації виконаних робіт дає мені спокій, що це був законний ремонт. Просто хотів закрити цю тему та підтвердити, що все вийшло. Вартість ремонту здається справедливою, виходячи з того, що інші платили за аналогічні проблеми.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
janweber1
Мав схожі проблеми на своєму дизельному VW Crafter 2014 року. Постійно ввімкнена лампочка попереднього підігріву в поєднанні з лампочкою несправності двигуна вказувала на електричні несправності в системі попереднього підігріву. Після пошуку несправностей, основною причиною виявився пошкоджений жгут проводки, що підключається до модуля керування попереднім підігрівом двигуна. Ізоляція зносилася, що призводило до періодичних проблем з підключенням. Дим під час прискорення був типовим для неповного згоряння через неправильний попередній підігрів. Ремонт включав: повне діагностичне сканування, тестування окремих свічок розжарювання, заміну пошкодженого жгута проводки, заміну контролера блоку попереднього підігріву, калібрування модуля підігріву. Це була серйозна проблема з електричною системою, яка вимагала спеціалізованого діагностичного обладнання. Залишення її без ремонту створює ризик подальшого пошкодження системи попереднього підігріву та погіршення роботи двигуна, особливо в холодну погоду. Моя рекомендація: проведіть повну діагностику, зосередившись на системі свічок розжарювання та модулі керування попереднім підігрівом. Симптоми відповідають класичним ознакам пошкодженої проводки або несправного контролера попереднього підігріву.
(Перекладено з Англійська)