Поломка кондиціонера VW Suran: швидке діагностування та посібник з ремонту

Минулого місяця я мав справу з подібними проблемами кондиціонером на своєму VW Golf TSI 2015 року. Симптоми точно збігалися: відсутність охолодження, реле кондиціонера не спрацьовує та горить попереджувальна лампочка. Діагностика виявила кілька проблем: несправне реле кондиціонера, низький рівень хладагенту через повільну течу, корозія електричних з'єднань на компресорі кондиціонера. Основною причиною була недостатня напруга, що надходила до компресора через пошкоджене реле. Це спрацювало захист системи, щоб запобігти пошкодженню компресора. Витік хладагенту був вторинним, але його потрібно було усунути, щоб запобігти майбутнім проблемам. Необхідний ремонт включав: встановлення нового реле кондиціонера, заміну кородованих дротяних з'єднувачів, усунення витоку хладагенту, заправку системи кондиціонування. Це був серйозний ремонт, що вимагав спеціалізованого діагностичного обладнання. Сам компресор кондиціонера був справний, але залишення електричних проблем без усунення врешті-решт призвело б до його пошкодження. Рекомендація: зверніться до сертифікованого сервісного центру для проведення належної діагностики системи кондиціонування. Погані реле та електричні проблеми часто імітують симптоми несправності компресора. Попередня точна діагностика може запобігти непотрібній заміні деталей.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Це дає мені надію, оскільки мій Spacefox демонструє точно такі ж симптоми. Проблема з реле дуже логічна, оскільки мій компресор кондиціонера навіть не намагається ввімкнутися. Чи пам’ятаєте приблизно, скільки ви заплатили за повний ремонт? Просто намагаюся отримати приблизну суму, перш ніж їхати до майстерні. Також цікаво, чи мали ви інші проблеми з системою кондиціонування повітря після ремонту? Дуже сподіваюся, що мені вдасться уникнути повної заміни компресора кондиціонера, якщо проблема лише в реле та витоку холодоагенту. Однак попереджувальна лампочка все ще викликає занепокоєння.

(Перекладено з Англійська)

Хотів(ла) уточнити щодо вартості ремонту, як ви просили. Загальна сума склала 240 євро за усунення проблеми зниженої напруги, що впливала на реле кондиціонера та електричні з'єднання. Ціна включала діагностику системи, заміну несправних компонентів та забезпечення належної напруги для компресора. З моменту усунення проблем з вимикачем тиску та електрикою, кондиціонер працює бездоганно. Жодні попереджувальні лампи більше не загоряються, а компресор тепер включається нормально. Система HVAC підтримує стабільне охолодження без жодних проблем. Ваше занепокоєння щодо уникнення повної заміни компресора є виправданим. Виходячи з мого досвіду, коли компресор взагалі не включається, це часто буває електрична проблема або несправний датчик тиску, а не несправний компресор. Попереджувальна лампочка, як правило, спрацьовує як захисний захід, коли система виявляє аномальні електричні умови. Правильна діагностика буде ключовою, оскільки електричні проблеми можуть бути складними для виявлення без відповідного діагностичного обладнання. Але після усунення несправності ремонт повинен забезпечити надійну роботу кондиціонера, як це сталося в моєму випадку.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня, після того, як я прочитав корисні поради тут, я відвіз свій VW до сертифікованого автосервісу. Технік виявив схожі електричні проблеми: несправний реле та корозію проводки поблизу компресора кондиціонера. Вони також виявили невелику течі рефрижеранту в одному з місць з'єднання. Загальна вартість ремонту склала 280€, що включало: нове реле кондиціонера, ремонт електропроводки, усунення течі рефрижеранту, заправку системи HVAC. Після ремонту мій кондиціонер знову працює ідеально. Попереджувальна лампочка згасла, а компресор працює нормально. У сервісі пояснили, що своєчасне виявлення електричних проблем, ймовірно, запобігло пошкодженню самого компресора. Дуже радий, що спочатку запитав тут, а не припускав, що потрібна повна заміна компресора. Правильна діагностика врятувала мене від непотрібних дорогих ремонтів. Система кондиціонування тепер дме крижаним холодним повітрям, як і тоді, коли машина була новою.

(Перекладено з Англійська)