Поломка датчика HVAC у VW Tiguan порушує роботу клімат-контролю

Мав схожі проблеми з клімат-контролем на VW Passat TDI 2013 року. Показання температури сильно коливалися, а діагностика датчиків вказувала на несправність внутрішнього датчика температури. Основні симптоми збігалися: відсутність функції автоматичного клімат-контролю та повна непрацездатність системи кондиціонування. Ремонт передбачав доступ до датчика за верхньою консоллю. Були виявлені кородовані з'єднання проводів, які викликали непостійні показання температури. Сам датчик працював, але з'єднання штекера з часом погіршилося. Зазвичай це не є серйозним ремонтом, але вимагає обережного демонтажу декоративних елементів для доступу до проводки. Діагностика датчика підтвердила, що це проблема електричного з'єднання, а не механічна проблема кондиціонування. У цих моделях VW система клімат-контролю часто демонструє такі симптоми, коли компрометований контур датчика температури. Варто перевірити з'єднання жгута проводів перед заміною всього блоку датчика. Ці проблеми з датчиками є поширеними у дизельних автомобілях VAG цього покоління, особливо коли наближається 100000 км. Ремонт повинен відновити як функцію автоматичної температури, так і роботу кондиціонера після належного відновлення з'єднання.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з Passat, ці проблеми звучать точно так само, як і ті, з якими я стикаюся на своєму Tiguan. Чи пам’ятаєте остаточну вартість ремонту проблеми з датчиком HVAC? Також цікаво, чи працює клімат-контроль належним чином після ремонту, чи виникали у вас після цього інші проблеми з датчиками температури. Збираюся записуватися на цей ремонт і намагаюся правильно спланувати бюджет.

(Перекладено з Англійська)

Нарешті минулого тижня відремонтували машину в майстерні. Діагностика датчиків підтвердила те, що ви відчували: несправний датчик внутрішньої температури через пошкоджені з'єднання проводки. Механік отримав доступ до зони датчика та виявив ослаблене з'єднання штекера, яке спричиняло несправність системи клімат-контролю. Загальна вартість ремонту з'єднання кабелю склала 95 євро. Не було потреби замінювати весь блок датчика температури, оскільки сам компонент працював справно. Проблеми з кліматом повністю усунені після ремонту. Автоматичне регулювання температури тепер працює нормально, а система кондиціонування повітря реагує ідеально. Минуло близько 10 днів з моменту ремонту, і регулювання температури залишається стабільним з точними показаннями. Жодних інших проблем з датчиками не виникло. Якщо ваш Tiguan показує такі ж симптоми, це, ймовірно, аналогічна проблема з проводкою, а не повна несправність датчика. Вартість ремонту має бути порівнянною, оскільки це, як правило, просто робота з доступу та усунення несправності з'єднання.

(Перекладено з Англійська)

Йдучи скептично налаштованим щодо проблеми з датчиком, я нарешті відвіз свого Tiguan до іншого механіка минулої п’ятниці. Дуже радий, що отримав другу думку, виявилося, що проблема була точно такою, як ви описали. Помилкове показання температури було через ослаблений контакт на датчику HVAC. Сам ремонт був простим. Вони отримали доступ до проводки за панеллю зверху і знайшли кородований роз’єм, який заважав системі регулювання клімату. Загальний рахунок склав 110 €, переважно витрати на роботу з розбирання обшивки та усунення несправності з’єднання. Не було потреби в повній заміні датчика, що значно заощадило кошти. Їжджу вже тиждень, і регулювання температури працює ідеально. Кондиціонер включається належним чином, а функція автоматичного клімат-контролю повернулася до норми. Таке полегшення знову мати точні показання температури. Дякую, що направили мене в потрібному напрямку, врятували мене від непотрібної повної заміни датчика, яку наполягав перший автосервіс.

(Перекладено з Англійська)