juliadrache8
Поломка брелока VW Tiguan: батарейка чи серйозні проблеми?
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
juliadrache8 (Автор)
Дякую, що поділилися своїм досвідом. У мене також були проблеми з ключем від машини на своєму Tiguan минулої весни, коли автоключ почав глючити. Батарейка брелока повністю розрядилася, і я побачив ті самі попереджувальні вогні. Після заміни розрядженої батарейки ключа все повернулося до норми. Просто цікаво, чи пам'ятаєте, скільки ви заплатили за нову батарейку? Також цікаво, чи були у вас інші проблеми з брелоком після заміни?
(Перекладено з Англійська)
siegfriedheld40
Радий, що зміг допомогти з проблемами брелока. З того часу, як у майстерні замінили батарейку, всі електронні функції мого ключа працюють ідеально, без жодних попередження про низьку напругу. Ремонт коштував 37 євро загалом, це включало як батарейку, так і роботу з програмування ключа назад до системи. З того часу не було жодних проблем. Автомобільний ключ працює бездоганно як для дистанційного блокування, так і для безключового доступу. Якщо ваш брелок знову почне працювати неправильно в майбутньому, це зазвичай просто ще одна ознака того, що батарейка розряджається, а не глибшої електронної проблеми. Ці батарейки, як правило, потрібно міняти кожні кілька років, коли напруга стає занадто низькою. Корисна порада: варто записувати, коли ви замінюєте батарейку в ключі, щоб ви могли передбачити, коли може знадобитися наступна заміна. Це допоможе уникнути несподіваної ситуації з розрядженим ключем.
(Перекладено з Англійська)
juliadrache8 (Автор)
Після вашої довідки я відвіз свого Тигуана до нового механіка. Яка різниця, вони одразу діагностували проблему з електронним ключем і підтвердили, що потрібна лише заміна батарейки. Через 15 євро мій автомобільний ключ знову працював ідеально. Механік показав мені, як перевірити, чи справді проблема була в батарейці ключа, мабуть, коли доводиться кілька разів натискати брелок, щоб він спрацював, це явна ознака низької напруги. Вони також згадали, що ці батарейки зазвичай служать 3-4 роки, тому я відзначив собі перевірити знову в 2027 році. З моменту заміни батарейки безключовий доступ і центральний замок працюють чудово. Більше жодних повідомлень про помилки чи проблем з доступом до автомобіля. Настільки добре, що це було не щось серйозніше з електричною системою.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
siegfriedheld40
Коли у мого VW Golf GTI 2014 року виникли подібні проблеми з електронним ключем, симптоми точно збігалися з вашими. Ключ-брелок почав нестабільно відкривати двері, а безключовий доступ став ненадійним. На приладовій панелі періодично з'являлося попередження "Батарея в ключі розряджена". Базові функції, такі як запуск автомобіля, все ще працювали, оскільки ключ містить резервний фізичний чіп, який функціонує навіть з розрядженою батареєю брелока. Виявилося, що це проста проблема заміни батареї брелока. Батарея CR2032 в електронному ключі зазвичай служить 3-4 роки, перш ніж потребувати заміни. Попереджувальні повідомлення починають з'являтися, коли напруга батареї падає нижче певного порогу. Виправлення було простим: доступ до батарейного відсіку в брелоку ключа, заміна старої батареї та перезапуск системи шляхом кількаразового блокування/розблокування. Жодних серйозних механічних або електричних проблем не було. Для моделей VW того покоління ці симптоми майже завжди вказують на розряджену батарею брелока ключа, а не на проблеми з електричною системою автомобіля або дверними замками. Заміна батареї має вирішити проблеми з безключовим доступом та центральним замком.
(Перекладено з Англійська)