lisa_mond3
Поломка брелока VW Scirocco: потрібна швидка перевірка батареї
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
lisa_mond3 (Автор)
Дякую, що поділилися своїм досвідом. У мене були такі самі симптоми минулого місяця з моїм Scirocco, дуже добре чути, що заміна батарейки брелока вам допомогла. Скільки коштувала заміна батарейки? У мене зараз проявляються точно такі ж проблеми з повідомленнями про помилки та несправним центральним замком. Просто цікаво, чи виникли якісь інші проблеми з того часу, як ви відремонтували свій автомобіль, або ж низький заряд батарейки був єдиною причиною?
(Перекладено з Англійська)
michael_light1
Минулого тижня я відремонтував свій брелок для ключа, і тепер попередження про низьку напругу повністю зникло. Автоматичний ключ знову працює ідеально після заміни батарейки, яка коштувала мені 37 євро, включаючи нову батарейку CR2032 та процедуру повторної синхронізації. Після ремонту всі функції дистанційного керування працюють бездоганно: центральний замок, відкривання багажника – все. Попередження про батарейку ключа зникло з панелі приладів відразу після ремонту, і з того часу не було жодних проблем. Жодних інших електричних проблем не виникло, що підтверджує, що батарейка брелока була єдиною проблемою. З огляду назад, це був досить простий ремонт. Просто переконайтеся, що майстерня використовує якісну батарейку для вашого брелока, це значно впливає на термін її служби. Описані вами симптоми точно відповідають тому, що я пережив, тому після простої заміни батарейки у вас все має бути добре.
(Перекладено з Англійська)
lisa_mond3 (Автор)
Дякую за інформацію. Щойно повернувся від механіка і хочу поділитися, як все пройшло. Проблеми з електронним ключем дійсно були лише через розряджену батарейку в ключі. Загальний рахунок склав 42 євро за заміну батарейки та програмування, безумовно, краще, ніж я боявся. Весь процес зайняв близько 20 хвилин. Вони розібрали автомобільний ключ, замінили стару батарейку та швидко здійснили повторну синхронізацію. Всі повідомлення про помилки зникли одразу, і безключовий доступ працює знову ідеально. Дуже полегшено, що це була лише проблема з розрядженою батареєю, а не щось серйозніше з електронікою автомобіля. Для всіх, хто бачить схожі симптоми, обов'язково перевірте батарейку в ключі, перш ніж робити найгірші припущення. Моє центральне блокування та всі інші функції тепер повернулися до норми. Час та гроші витрачені виправдано, порівнюючи з тим, чого я боявся.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
michael_light1
Я мав схожі проблеми зі своїм VW Golf TDI 2014 року. Електронний ключ почав працювати ненадійно, спочатку з перебоями в блокуванні дверей, а потім взагалі перестав реагувати. Причиною була батарейка в ключі, просте виправлення, яке зайняло кілька хвилин у гаражі. Діагностика показала, що батарейка CR2032 в автомобільному ключі опустилася нижче робочої напруги. Хоча фізичний ключ все ще працював для ручного відкривання дверей, електронні компоненти, такі як безключовий доступ та пуск з кнопки, були пошкоджені. Симптоми розрядженого ключа точно збігалися: повідомлення про помилки на панелі приладів, перебої в центральному блокуванні та збільшений опір при запуску. Після заміни батарейки система потребувала швидкої повторної синхронізації шляхом кількох поворотів ключа в замку запалювання. Зазвичай це не серйозна проблема, яка вимагає значних ремонтів. Заміна батарейки в автомобільному ключі вирішила всі проблеми з електронним ключем. Варто перевірити це просте рішення, перш ніж розслідувати складніші електричні проблеми з самим автомобілем. Просто переконайтеся, що ви використовуєте якісні батарейки, придатні для автомобільних ключів, дешевши можуть розрядитися швидше і потенційно викликати схожі симптоми знову через місяці, а не роки.
(Перекладено з Англійська)