100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

KrisHerbstRider

Peugeot 1007 (2007) погано тягне, смикається і випускає чорний дим - можливі проблеми з лямбда-зондом?

Привіт, хлопці, мені потрібна ваша допомога. Мій Peugeot 1007 (2007 року випуску, бензиновий двигун) більше не тягне належним чином і смикається, коли я прискорююсь. Він також споживає більше палива, ніж зазвичай, і показує лампочку перевірки двигуна. Крім того, при розгоні з вихлопної труби йде чорний дим і двигун працює нерівномірно. Я підозрюю, що лямбда-зонд міг зіпсуватися, але хотів би почути ваші думки та досвід з цього приводу. Чи мав хтось із вас коли-небудь подібні симптоми у своєму автомобілі і чи знаєте ви, як вирішили проблему в гаражі? Буду вдячний за будь-які поради!

(Перекладено з Німецька)

6 коментар(і)

SiHoMan

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Peugeot 1005 2005 року випуску, я не автомобільний експерт, але маю певний досвід з інших подібних ситуацій. Чорний дим разом з іншими симптомами дійсно вказує на те, що ваш лямбда-зонд може бути забруднений або засмічений. З моєю машиною була точно така ж проблема. Мені довелося відвезти машину в гараж, де мені почистили кераміку всередині лямбда-датчика, що коштувало 375 євро. Чи не могли б ви розповісти більше подробиць про свій автомобіль? Наприклад, як давно вона у вас, коли було останнє обслуговування і т.д.? Це могло б допомогти мені краще адаптувати мою пораду. Сподіваюся, це допоможе!

(Перекладено з Німецька)

KrisHerbstRider (Автор)

Дякую за швидку відповідь. Я володію автомобілем близько 6 років, поточний пробіг становить 141833 км. Останній техогляд був минулого року, тобто досить давно. Я, мабуть, заїду в гараж і перевірю лямбда-зонд. Сподіваюся, це буде не так дорого, але побоююся найгіршого. Можливо, мені також знадобиться новий каталізатор ... Ще раз дякую за пораду. Ви мені дуже допомогли!

(Перекладено з Німецька)

SiHoMan

Без проблем, завжди раді допомогти! З вашим поточним пробігом, насправді, немає нічого незвичайного в тому, що окремі деталі можуть зникати або потребувати чищення. Минулорічна перевірка була давно, але це не привід для занепокоєння, якщо ви не пропускаєте інтервали технічного обслуговування. Пам'ятайте, що лямбда-зонд - це лише одна з багатьох можливих причин симптомів, про які ви згадали. Це також може бути проблема з системою впорскування, свічками запалювання або повітряним фільтром, але вашому автомобілю однозначно пора на станцію техобслуговування. Схрещу пальці, щоб витрати не були надто високими. Дайте нам знати, що вийде! У моєму Peugeot це був насправді лямбда-датчик, але це не обов'язково має бути у вашому випадку. Сподіваюся, це допоможе вам і щасливої дороги!

(Перекладено з Німецька)

KrisHerbstRider (Автор)

Дякую за детальну відповідь і добрі побажання. Ваша інформація дуже корисна, і я візьму її до уваги, коли відвезу машину в гараж. Як тільки у мене з'являться якісь новини, я дам вам знати. До зустрічі і ще раз дякую!

(Перекладено з Німецька)

LIAM.

У мене Peugeot 207, останні 6 місяців мій автомобіль намагається працювати на холостих обертах, коли холодно. Він дає осічку і в кінцевому підсумку просто зупиняється, тільки коли він досягає температури, він зупиняється, однак, якщо я їду, як тільки я заводжу його, я натискаю на педаль газу, і нічого не відбувається, тоді раптом він різко прискорюється. Я підключив свій зчитувач ОБД і набрав код, пов'язаний з датчиком 02, банк куїруй 1, датчик 1. Я провів дослідження і фактично привів до ЕБУ. Я не маю справи з автомобілями, я заводський механік, але хотів би почути, яку пораду дають.

(Перекладено з Англійська)

CarlyMechanic

Цитата:

@LIAM. писав на

У мене Peugeot 207, останні 6 місяців мій автомобіль намагається працювати на холостих обертах, коли холодно. Він дає осічку і в кінцевому підсумку просто зупиняється, тільки коли він досягає температури, він зупиняється, однак, якщо я їду, як тільки я заводжу його, я натискаю на педаль газу, і нічого не відбувається, тоді раптом він різко прискорюється. Я підключив свій зчитувач ОБД і набрав код, пов'язаний з датчиком 02, банк куїруй 1, датчик 1. Я провів дослідження і фактично привів до ЕБУ. Я не маю справи з автомобілями, я заводський механік, але хотів би почути, яку пораду дають.

Почніть з перевірки стану свічок запалювання та котушок запалювання, оскільки вони можуть стати причиною пропусків і поганого холостого ходу на холодному ходу. Якщо вони зношені або пошкоджені, їх заміна може вирішити проблему. Оскільки у вас є код OBD, пов'язаний з датчиком O2, перевірте проводку та з'єднання на наявність пошкоджень або корозії. Якщо проблема не зникне, можливо, варто звернутися до фахівця для перевірки ЕБУ та пов'язаних з ним компонентів. Дайте мені знати, як все пройде або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: