Juwag92

Перегрів і контрольна лампа двигуна на Peugeot RCZ Diesel 2012: поради щодо самодопомоги та рекомендації майстерні

Привіт, хлопці, мене турбує мій дизельний Peugeot RCZ 2012 року випуску з величезним пробігом 72 209 км на годиннику. Річ продовжує перегріватися, і індикатор перевірки двигуна не гасне. У мене є припущення, що термостат охолоджуючої рідини спрацьовує ... Хтось стикався з подібними проблемами і може дати мені пораду? Останній раз, коли я їздив до механіка, мене повністю обдурили, тому я хотів би знати, чи знаєте ви хороший гараж або чи можу я, можливо, навіть виправити проблему самостійно? Будь-яка порада буде вдячна!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

Привіт, у мене були схожі симптоми на моєму Peugeot 308 2015 року випуску, в моєму випадку причиною було пошкодження джгута проводів. Я не автомеханік, але коли я відвіз машину в гараж, вони перевірили все - від свічок запалювання до котушок запалювання, а також перевірили термостат охолоджуючої рідини. Вони сказали, що пошкодження досить серйозні, оскільки впливають на систему управління двигуном, і необхідно замінити весь джгут проводів. Я думаю, що було б добре, якби ви перевірили термостат охолоджуючої рідини, а також систему електропроводки. Можливо, ви зможете полагодити його самостійно, якщо у вас є підручні засоби, але якщо електропроводка пошкоджена, я б порадив вам звернутися до спеціалізованого автосервісу. Хлопці в моєму гаражі зробили дуже хорошу роботу. Можливо, ви зможете знайти того, хто зможе вам допомогти. Сподіваюся, це допоможе!

(Перекладено з Німецька)

Гей, дякую за пораду! Це дійсно дурна історія з джгутом проводів ... Пам'ятаєш, як глибоко тобі довелося залізти в кишеню для ремонту? І чи були у вас ще якісь проблеми з коробкою з тих пір?

(Перекладено з Німецька)

Нема за що, я завжди радий допомогти! Отже, ремонт джгута проводів обійшовся мені в кругленьку суму в 170 євро, що не так вже й мало, але з тих пір машина їздить, як уві сні. І що найприємніше: після мого візиту до механіка вирішилася проблема з термостатом охолоджуючої рідини. Дуже дратувало, що там постійно щось блимає і пищить. Але з тих пір все затихло. Все повернулося в норму, так що мої хвилювання розвіялися в повітрі! Тому моя вам порада: запросіть професіонала, іноді це дійсно на вагу золота. І, можливо, вам пощастить, і для вас це теж виявиться незначною проблемою. Щасти вам!

(Перекладено з Німецька)

Ого, 170 євро, це чималий шматок... Але якщо після цього не буде ніякого стресу, то, можливо, варто піти тим же шляхом. Сподіваюся, цього разу мені більше пощастить з механіком. Принаймні тепер я знаю, на що слід звернути увагу. Ваші поради мені дуже допомогли, дякую! Тепер залишилося тільки схрестити пальці, щоб це була лише незначна проблема. Ще раз дякую і бережіть себе!

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: