friedhelmjung1
Перегрів BMW XM: Несправність вентилятора залишає власника в гарячій воді
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
friedhelmjung1 (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Радий чути, що ви з цим розібралися. Мій BMW XM завтра відвезуть в майстерню для вирішення проблеми з вентилятором охолодження. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно ви заплатили за заміну датчика і модуля управління? Крім того, чи виникали у вас якісь інші проблеми з охолодженням після того, як його виправили? Приємно знати, що я не єдиний, хто зіткнувся з такою проблемою.
(Перекладено з Англійська)
benwilliams30
І знову привіт! Радий тебе чути! Після того, як мій X7 M50i відремонтували в гаражі, все працює як уві сні. Вентилятор радіатора тепер працює ідеально, жодних проблем з перегрівом. Заміна датчика швидкості обійшлася мені приблизно в 250 євро, що виявилося не так вже й погано, як я спочатку побоювався. Після ремонту не було жодної проблеми з охолодженням, а це саме те, що ви хотіли почути, чи не так? Покажчик температури залишається там, де він повинен бути, навіть під час довгих поїздок. Це таке полегшення - більше не турбуватися про це. Такі речі можуть нервувати, коли вони трапляються вперше, але як тільки їх виправляють, зазвичай все гаразд. Просто переконайтеся, що вони проведуть ретельну перевірку, коли будуть там. Тримайте нас в курсі того, як пройде ваш ремонт XM завтра, нам завжди цікаво почути, чим все це закінчиться!
(Перекладено з Англійська)
friedhelmjung1 (Автор)
Сьогодні забрала машину з майстерні, і я відчула справжнє полегшення! Механік, якого я знайшов, виявився дуже ретельним, виявилося, що справа не тільки у вентиляторі, але й у новому блоці управління, як і у вашому випадку. У підсумку це обійшлося мені приблизно в 300 євро, що не так вже й страшно, враховуючи, що могло статися, якби я не полагодив його. Весь процес ремонту пройшов більш гладко, ніж я очікував. Я привіз його вранці, і до вечора все було готово. Механік пояснив мені, що саме вони робили, і навіть показав мені старі деталі. Дуже оцінив їхню прозорість після мого попереднього невдалого досвіду з іншим магазином. Виїхав на тест-драйв, і показник температури залишився саме там, де він повинен бути. Більше немає лампочки перевірки двигуна, і вентилятор тепер працює ідеально. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, він дійсно допоміг мені знати, чого очікувати, і надав мені впевненості, що я швидко вирішу проблему!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
benwilliams30
Привіт! Я можу зрозуміти вашу проблему з системою охолодження. У мене BMW X7 M50i 2020 року випуску, і минулого місяця я зіткнувся з подібною проблемою. Датчик швидкості на моєму вентиляторі охолодження був несправний, що призвело до повної зупинки роботи вентилятора. Лампочка перевірки двигуна була справді хорошим індикатором проблеми. Я відвіз машину в мій звичайний гараж, і вони правильно діагностували її, це був не тільки сам вентилятор, але й модуль управління також був пошкоджений. Вся система потребувала належної діагностики, тому що ці проблеми з охолодженням потенційно можуть призвести до серйозних пошкоджень двигуна, якщо їх не усунути. У моєму випадку довелося замінити і датчик, і блок керування. Це не було швидким рішенням, знадобилося близько двох днів, щоб отримати деталі та завершити ремонт, але з тих пір двигун працює ідеально. Тепер покажчик температури стоїть точно на тому місці, де він повинен стояти. Проблеми з системою охолодження не можна відкладати на потім, краще перевірити її якнайшвидше. Симптоми, які ви описуєте, дуже схожі на мої. Сподіваюся, це допоможе!
(Перекладено з Англійська)