SariVog
Nissan Micra 2003 року випуску: чорний дим, втрата потужності та інші тривожні проблеми
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
SariVog (Автор)
Привіт, дякую за попередження! Ваша ситуація схожа на мою, і, мушу сказати, мені стало трохи легше, коли я дізнався, що це може бути несправна форсунка. Це зводило мене з розуму! Слухай, у мене трохи скрутне становище з грошима. Є якісь приблизні ідеї, у скільки вам обійшовся цей ремонт? І чи не помітили ви ще чогось, що з'явилося після того, як ви все полагодили? Ще раз дякую за допомогу, чувак, я дуже ціную це!
(Перекладено з Німецька)
UweMai
Привіт, радий чути, що мій досвід виявився корисним! Щодо ситуації з гаманцем, то я тебе розумію. Заміна несправної форсунки обійшлася мені приблизно в 515 євро. Я знаю, що це дорого, але враховуючи покращену продуктивність і паливну економічність, я вважаю, що ці гроші були витрачені недаремно. З тих пір, як механік попрацював над ним, не було жодного повторного епізоду. Помилка контролю сумішоутворення, яка спричиняла бідну паливну суміш, була виправлена. Більше немає ні чорного диму, ні дивних звуків, нічого. Це схоже на те, що автомобіль отримав абсолютно нове життя. Схрестимо пальці, тепер все в порядку. Пам'ятайте, що пропуск технічного обслуговування може призвести до набагато більших рахунків у майбутньому. Ваш автомобіль віддячить вам за це в довгостроковій перспективі. Усього найкращого!
(Перекладено з Німецька)
SariVog (Автор)
Привіт! Чути, що у вас все вийшло - це таке полегшення. Це велика ціна, яку потрібно заплатити, але, враховуючи переваги, вона того варта. Я не можу впоратися зі стресом від можливих більших проблем у майбутньому. Ваше розуміння дійсно допомогло! Я заїду в місцевий гараж і попрошу їх перевірити його, схрестивши пальці, щоб все пройшло так само гладко, як і у вас. Настав час приділити моїй бідолашній Micra увагу, на яку вона заслуговує. Ще раз дякую за пораду! Ви просто зірка!
(Перекладено з Німецька)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
UweMai
Привіт, схоже, у вас зараз не найкращі часи з вашою Micra. Я сам володію Nissan Primera 2000 року випуску і нещодавно мав подібні проблеми. Виявилося, що причиною всіх неприємностей був несправний інжектор - чорний дим, контрольна лампа двигуна, важкий холодний запуск, зниження потужності, і все таке інше. Отже, ось що сталося в гаражі: Мій механік провів діагностику і знайшов код несправності, пов'язаний з паливною системою. Після ретельної перевірки він виявив несправну форсунку, яка не забезпечувала подачу стандартної кількості палива в двигун. Це призводило до збіднення паливної суміші, що, в свою чергу, спричиняло всі згадані вами симптоми. Ремонт несправної форсунки - це серйозне питання, оскільки вона має прямий вплив на роботу двигуна і загальний стан автомобіля. Ми розібрали машину, замінили несправну форсунку, а також почистили двигун, щоб позбутися залишків нагару та інших пошкоджень. Це майже все вирішило, чорний дим припинився, машина стала набагато м'якше заводитися на холодну, потужність двигуна відновилася належним чином, не кажучи вже про те, що пробіг збільшився. Я був дуже задоволений результатом, оскільки машина стала працювати набагато краще. З огляду на те, що ваші симптоми ідентичні моїм, я б порадив вам перевірити інжектори. У довгостроковій перспективі це однозначно того варте.
(Перекладено з Німецька)