Nobschulze
Несправності вимикача стоп-сигналу BMW 1 серії, попередження для власників
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Nobschulze (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом, це дуже корисно! У мене був майже такий самий діагноз з перемикачем стоп-сигналу. Приємно знати, що я не самотній з цією проблемою. Швидке питання, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює нормально після ремонту, чи ви не помічали інших електричних гремлінів, що з'являються?
(Перекладено з Англійська)
SchwarzHarald
І знову привіт! Радий, що зміг допомогти раніше. Насправді, моя ситуація виявилася навіть простішою, ніж я думав спочатку. Коли я поїхав до спеціалізованого механіка, він виявив, що це була просто механічна помилка, я неправильно увімкнув стоянкове гальмо, через що і спрацювала сигнальна лампа. Поговоримо про те, що я почувався трохи безглуздо! Механік показав мені, як правильно його ввімкнути, і проблема більше ніколи не виникала. Мені це нічого не коштувало, оскільки це фактично не був ремонт. Але саме тому так важливо знайти надійного механіка. Нечесний механік міг би легко виставити мені рахунок за "виправлення" неіснуючої проблеми! Відтоді мій 2 Series працює ідеально, без жодних проблем з електрикою. Я дуже радий, що все обійшлося без заміни перемикача стоп-сигналу, про яку я згадував раніше. Іноді найпростіше пояснення є правильним, чи не так? Це ще раз доводить, що варто звернутися до фахівця, який знає, що робить, щоб він все перевірив належним чином.
(Перекладено з Англійська)
Nobschulze (Автор)
Ого, це насправді досить смішно! Допомагає мені відчути себе краще в моїй ситуації. Я тільки сьогодні повернувся від механіка, і ви не повірите, що сталося. Моя проблема виявилася трохи складнішою, ніж ваша. Сам перемикач, безумовно, був пошкоджений, вони показали мені, наскільки він був проржавілий, коли вони його вийняли. Це коштувало мені близько 300 євро, включаючи запчастини та роботу, що було не так вже й погано, як я очікував. Механік був надзвичайно прозорим, показав мені стару частину і все чітко пояснив. Яке полегшення, що нарешті з цим розібралися! Попереджувальна лампочка зникла, і тепер все працює ідеально. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди, це допомогло мені відчути себе більш впевненим у тому, з чим я маю справу. Новий механік, якого я знайшов, теж був чудовим, зовсім інший досвід, ніж у мого попереднього. Іноді хороші речі приходять з поганого досвіду, чи не так? Ще раз дякую за всю вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
SchwarzHarald
Минулої зими я зіткнувся з такою ж проблемою зі своїм дизельним BMW 2 серії 2016 року випуску. Спочатку я думав, що це просто несправний датчик, але виявилося, що вимикач стоп-сигналу повністю вийшов з ладу. Насправді це відоме слабке місце деяких моделей BMW. Полагодили його в гаражі, який спеціалізується на німецьких автомобілях. Механік показав мені, що в блок перемикача потрапила волога, що спричинило корозію. Довелося замінити весь блок перемикача стоп-сигналу і перекалібрувати систему. Це не надто дорогий ремонт, але, безумовно, потрібне відповідне діагностичне обладнання, щоб вирішити проблему належним чином. Якщо її виявити на ранній стадії, вона не є серйозною проблемою для безпеки, але ігнорувати її не варто, оскільки вона може вплинути на функціональність ваших стоп-сигналів. Переконайтеся, що той, хто ремонтує, використовує оригінальні запчастини BMW, я спробував використовувати запчастини з вторинного ринку на своїй попередній машині, і мені довелося переробляти всю роботу заново. Сподіваюся, це допоможе. Не всі механіки хочуть вас обдурити, просто потрібно знайти того, хто знає свою справу з BMW.
(Перекладено з Англійська)