Несправність заслінки решітки призводить до перегріву. Посібник з швидкого усунення

Минулого літа у мене була майже така сама проблема з моїм Шевроле Круз 2013 року випуску. У мене є певний досвід роботи з системами охолодження, але ця проблема спочатку поставила мене в глухий кут. Лампочка перевірки двигуна і симптоми перегріву ідеально збігалися, виявилося, що це був несправний привід в системі активної заслінки решітки радіатора. Коли електромеханізм вийшов з ладу, система охолодження не могла належним чином контролювати температуру двигуна. Майстерня продіагностувала його за допомогою кодів несправностей і підтвердила, що заслінки решітки радіатора застрягли в закритому положенні. Ремонт обійшовся мені в 590 євро разом із запчастинами та роботою. Вони замінили весь привід в зборі. Відтоді машина працює ідеально, жодних проблем з перегрівом. Які коди несправностей показує ваш Lova? Також, чи помічали ви, чи рухається решітка радіатора при заведенні автомобіля? Ця інформація допоможе підтвердити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою. Варто спочатку перевірити рівень охолоджувальної рідини і провести візуальний огляд радіатора, щоб виключити основні проблеми з системою охолодження.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь. Мій сканер показав код несправності P2457, який вказує на активну систему управління повітряною заслінкою. Під час останнього сервісного обслуговування (127890 км пробігу) я долив охолоджуючу рідину, радіатор виглядає чистим, але заслінки, здається, повністю застрягли. Сьогодні вранці зробив швидку візуальну перевірку, двигун заслінки не вмикається під час запуску, як це має бути. Решітка залишається закритою, що пояснює перегрів. Стовпчик термометра продовжує підніматися, особливо в русі з зупинками. Гадаю, що мені доведеться затягти палицю і замінити привід. Приємно чути, що ваше рішення спрацювало, сподіваюсь на подібні результати. Чи була ця деталь у наявності у вашому магазині, чи її довелося замовляти?

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за оновлення, цей код P2457 безумовно підтверджує те, що ми підозрювали. У мене на Cruze був точно такий самий код, коли вийшов з ладу двигун заслінки. Симптоми, які ви описуєте, збігаються з тим, що я відчував, особливо те, що під час руху температура піднімалася вгору. Активна повітряна заслінка, яка застрягла в закритому положенні, дійсно погіршує терморегуляцію. Ситуація з запчастинами в моєму випадку була досить гладкою. У магазині довелося замовити привід у зборі, але він прибув лише через пару днів. Одна порада: переконайтеся, що вони перевірили джгут проводів, підключений до двигуна заслінки, коли будуть там. На моєму була незначна корозія, яка могла б знову спричинити проблеми, якби її не перевірити. Оскільки ви знаходитесь на 127890 км пробігу, можливо, варто попросити їх провести повну перевірку системи впуску повітря під час заміни приводу. Іноді навколо закрилків може накопичуватися сміття, що не покращує ситуацію. Виправлення повністю вирішило мої проблеми з перегрівом, і з тих пір я не бачив, щоб термометр ненормально піднімався. Просто слідкуйте за рівнем охолоджуючої рідини протягом перших кількох тижнів після ремонту, щоб бути в безпеці.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за чудову інформацію про подальші дії. Почувши про ваш досвід, я, безумовно, рухаюся вперед із заміною приводу. Збіг коду несправності та ідентичні симптоми дають мені впевненість, що ми точно визначили проблему. Розумна порада щодо перевірки джгута проводів, я обов'язково скажу про це в магазині. Насправді, я щойно обдзвонив і знайшов місце, де можна отримати деталь до наступного тижня. Вони проведуть повну діагностику і перевірять всю систему впуску повітря. Має сенс, враховуючи пробіг. Дуже сподіваємось, що це вирішить проблему перегріву, як це було з вашим Cruze. Мені набридло дивитися, як покажчик температури повзе вгору щоразу, коли я потрапляю в затор. Обов'язково буду стежити за рівнем охолоджуючої рідини після ремонту, як і було запропоновано. Ще раз дякую за всі детальні поради, вони були дуже корисними для підтвердження того, що потрібно зробити.

(Перекладено з Англійська)