Несправність вентилятора Audi S1 призводить до небезпечного перегріву двигуна

Минулого літа у мене виникла така ж проблема з моєю Audi S3 2016 року випуску. Маю певний досвід роботи з автомобілями, в основному базове технічне обслуговування та діагностика. Проблема з охолодженням двигуна виявилася в несправному з'єднанні електродвигуна вентилятора з модулем керування. Електровентилятор не вмикався через корозію штекерного з'єднання. Спочатку я думав, що потрібна повна заміна електродвигуна вентилятора, але насправді все виявилося набагато простіше. Я відвіз його до моєї звичайної майстерні, де вони діагностували проблему, протестувавши ланцюг двигуна вентилятора. Вони почистили роз'єм, нанесли діелектричне мастило і правильно встановили всі з'єднання на місце. Загальна вартість склала 95 євро, включаючи час діагностики. Швидкий тест, який ви можете зробити: Коли двигун теплий, але не працює, увімкніть кондиціонер на максимум. Електричний вентилятор повинен запрацювати. Якщо цього не сталося, швидше за все, у вас є електрична проблема з системою вентиляції. Щоб допомогти діагностувати це далі: Чи помічали ви, що вентилятор коли-небудь працює, навіть короткочасно? Чи загострюється проблема під час руху з зупинками? Чи є попереджувальні лампочки на приладовій панелі? Який об'єм двигуна у вашого S1?

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування зроблено на 193148 км. Перевіривши всі ваші пропозиції, я знайшов дещо цікаве. Муфта вентилятора, здається, повністю застрягла і не вмикається взагалі, навіть при повній потужності змінного струму. Я провів електричний тест, про який ви згадували, і не отримав жодної реакції від електродвигуна вентилятора. Спробував тест змінного струму кілька разів, і вентилятор не вмикається взагалі. Проблема, безумовно, погіршується під час руху, і температура швидко підвищується протягом декількох хвилин після зупинки. На приладовій панелі поки що не з'являється жодних попереджувальних лампочок. Думаю, мені варто звернутися до фахівця, оскільки система охолодження двигуна, схоже, потребує нагальної уваги. Дякую, що вказали мені правильний напрямок з цими діагностичними кроками.

(Перекладено з Англійська)

Приємно чути, що ви відгукнулися. Судячи з того, що ви описали, особливо з повної відсутності реакції двигуна вентилятора і швидкого підвищення температури під час руху, це звучить дуже схоже на те, що я пережив з моїм S3. Оскільки вентилятор не реагує навіть на максимальну потужність змінного струму, це, швидше за все, більше, ніж просто корозія з'єднання, яку я спочатку підозрював. Відсутність вентилятора радіатора вказує або на повністю несправний електродвигун, або на перегорілий запобіжник/реле в ланцюзі системи охолодження. Швидкі речі, які слід перевірити перед візитом до магазину: Перевірте блок запобіжників на наявність перегорілих запобіжників системи охолодження, прислухайтеся до гудіння або клацання при вмиканні змінного струму, перевірте, чи надійно закріплений роз'єм модуля термостата У моєму випадку, після початкового усунення несправності з'єднання, приблизно через 2 місяці у мене знову виникли періодичні проблеми з перегріванням. Система контролю температури автомобіля потребувала повної діагностики, і вони виявили, що сам двигун вентилятора вийшов з ладу. Повний ремонт, включно з деталями та роботою, обійшовся приблизно в 450 євро. Враховуючи ваш пробіг та симптоми, варто підготуватися до можливої заміни електродвигуна вентилятора. Я б обов'язково заїхав на діагностику найближчим часом, оскільки постійний перегрів може призвести до більш серйозних пошкоджень двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальне спостереження та діагностику. Я перевірив запобіжники, і з ними все гаразд. Ви були праві щодо перевірки звуків, ніякого гудіння чи клацання при вмиканні кондиціонера. Також перевірив роз'єм модуля термостата, і він сидить належним чином. Враховуючи симптоми та мій великий пробіг, я підозрюю, що ви маєте рацію, що це повна несправність електродвигуна вентилятора. Домовився про зустріч зі своїм механіком на наступний тиждень. Я повідомлю, як тільки дізнаюсь точну проблему та вартість ремонту. Ситуація з вентилятором радіатора, безумовно, потребує швидкого вирішення, тим більше, що на даний момент система охолодження здається повністю скомпрометованою. Дуже вдячні за пропозиції щодо тестування, вони допомогли підтвердити, що це не просто проблема з підключенням. Це збігається з тим, що ви пережили з вашим, починаючи з простого, але закінчуючи необхідністю повної заміни. Бюджет буде близько 500 євро, виходячи з ваших витрат на ремонт. Принаймні тепер я знаю, чого очікувати. Дякуємо, що провели мене через етапи діагностики та поділилися своїм досвідом. Наявність такої інформації перед візитом до майстерні дуже допомагає.

(Перекладено з Англійська)