100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

alexanderblitz53

Несправність системи сигналізації RS5, пов'язана з додатковим акумулятором

Шукаю допомоги з моїм RS5 2015 року випуску, у якого раптово виникли проблеми з сигналізацією. З'являються повідомлення про помилки, і сигналізація повністю перестала працювати. Я підозрюю, що допоміжна батарея може вийти з ладу. Діагностика електричної системи показує збережену помилку, але я хочу підтвердити її перед заміною деталей. Чи стикався хтось із подібними проблемами, коли перевірка допоміжного акумулятора показувала проблеми? Що робили у вашій майстерні, щоб виправити це, і яка була остаточна вартість? Чи є якісь особливі сигнали акумулятора або попереджувальні знаки, на які мені слід звернути увагу? Дякуємо, що поділилися своїм досвідом.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

emilybaumann52

Подібна проблема виникла з моїм RS4 2013 року випуску минулого року. Маючи певний досвід роботи з електричними системами Audi, я вперше помітив, що сигналізація періодично спрацьовує. Діагностика системи виявила коди помилок, пов'язані з сигналом акумулятора, зокрема, падіння напруги. Допоміжна батарея дійсно була винуватцем, оскільки мала ознаки старіння після приблизно 8 років використання. Перевірка автомобільного акумулятора підтвердила значне зниження його ємності. Моя майстерня провела повну перевірку електричної системи і підтвердила, що допоміжна батарея більше не тримає достатнього заряду. Ремонт включав в себе Повну діагностику системи, заміну акумулятора, рекалібрування сигналізації, фінальне тестування всіх компонентів, що постраждали. Загальна вартість склала 330 євро, включаючи запчастини та роботу. Ремонт повністю вирішив усі проблеми, пов'язані з сигналізацією. Щоб краще допомогти у вашій ситуації, поділіться, будь ласка, інформацією: Поточний вік батареї, якщо відомо, конкретні коди помилок, які з'являються, чи помічаєте ви інші електричні проблеми, чи нещодавно перевіряли основну батарею. Ця інформація допоможе визначити, чи відповідає ваша ситуація моїй, і чи може бути застосоване таке саме рішення.

(Перекладено з Англійська)

alexanderblitz53 (Автор)

Мій RS5 2015 року востаннє проходив технічне обслуговування на 193935 км пробігу, і в майстерні провели діагностику проблем з акумулятором разом з регулярним технічним обслуговуванням. Вони виявили несправну допоміжну батарею і запропонували замінити її. Проблеми з моєю автосигналізацією точно збігаються з тим, що ви описали: періодичні збої і збережені коди помилок. Тест сигналу акумулятора також показав падіння напруги, схоже на ваш випадок. Зараз я отримую котирування з різних магазинів, але більшість з них коливаються в межах 400 євро за повний ремонт, включаючи запчастини та роботу. Схоже, що мені знадобиться заміна акумулятора та перекалібрування сигналізації, щоб повністю вирішити проблему з електрикою. Виходячи з вашого досвіду, чи могли б ви порекомендувати якісь конкретні кроки з діагностики системи перед тим, як приступити до повного ремонту?

(Перекладено з Англійська)

emilybaumann52

Дякую за додаткову інформацію про ваш RS5. Оскільки наші ситуації майже ідентичні, я можу з упевненістю сказати, що ви на правильному шляху. Коли у мого RS4 виникли ці проблеми, я переконався, що майстерня провела повну перевірку основної та допоміжної акумуляторних систем, перш ніж приступити до ремонту. Описані вами падіння напруги і несправності автосигналізації є класичними симптомами старіння допоміжного акумулятора. Запропонована ціна в 400 євро є обґрунтованою, враховуючи повний обсяг необхідних робіт, і досить близька до тієї, яку я заплатив за такий самий ремонт. Перед тим, як дозволити ремонт, я рекомендую зробити запит: Повну роздруківку всіх збережених кодів помилок, перевірку справності основного акумулятора, тестування системи зарядки, підтвердження того, що інші електричні компоненти не постраждали Після завершення ремонту система сигналізації знову запрацювала бездоганно. Майстерня також повинна очистити всі збережені помилки і підтвердити, що система сигналізації функціонує належним чином після повторного калібрування. Одне, що я зрозумів: не чекайте занадто довго, коли з'являються ці симптоми. Несправна допоміжна батарея може вплинути на інші електричні системи, якщо її не усунути.

(Перекладено з Англійська)

alexanderblitz53 (Автор)

Дякуємо за детальну інформацію. Симптоми електричної проблеми в моєму RS5 безумовно збігаються з вашим досвідом, а діагностика акумулятора підтвердила, що у нас були схожі проблеми. Той факт, що ваш ремонт повністю вирішив проблеми з аварійною сигналізацією акумулятора, заспокоює. Я щойно запланував роботи на наступний тиждень. Попросив провести всі етапи тестування, про які ви згадали, повну перевірку кодів помилок, перевірку основної батареї, перевірку системи зарядки та повну перевірку електричних компонентів. У майстерні підтвердили, що включать діагностику системи, заміну, рекалібрування та остаточне тестування в ціну 400 євро. Гарна думка про те, що не варто відкладати ремонт. Я помітив, що почали з'являтися й інші незначні електричні збої, тому є сенс вирішити цю проблему з допоміжним акумулятором зараз, поки вона не вплинула на інші системи. Після завершення робіт я повідомлю про це, але, зважаючи на ваш успішний результат, я впевнений, що ми зможемо продовжити ремонт. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом. Коли хтось підтверджує наявність такої ж проблеми та її вирішення, це допомагає підтвердити правильність діагнозу та вартості ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: