Несправність системи охолодження Subaru Forester та попередження ЕБУ

У мене були схожі проблеми з моїм дизельним Subaru Outback 2013 року випуску. Симптоми збігаються з тим, що виявилося несправним блоком управління ECU в поєднанні з пошкодженим джгутом проводів біля радіатора. Постійний перегрів, незважаючи на нову охолоджуючу рідину, вказує на несправність зв'язку між датчиками температури та ЕБУ. У моєму випадку волога роз'їла з'єднання проводів, що призвело до порушення зв'язку, яке спричинило помилкові показники температури. Необхідне виправлення: Повне діагностичне сканування всіх блоків керування, заміна пошкодженого джгута проводів, перепрограмування блоку керування двигуном, встановлення нових датчиків температури Це була дійсно серйозна проблема, яка потребувала спеціалізованого діагностичного обладнання. Проблема з підключенням призвела до того, що блок керування отримував неправильні дані, що призводило до неправильного керування двигуном та його перегріву. Основними попереджувальними ознаками були Постійне загоряння індикатора перевірки двигуна, неточні показники температури, коди помилок блоку керування, витік охолоджувальної рідини біля електричних з'єднань Рекомендуємо ретельно перевірити джгут проводів, особливо біля з'єднань системи охолодження. Причиною також може бути програмний збій, але в першу чергу слід виключити фізичні проблеми з проводкою.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися деталями про проблеми з ЕБУ та джгутом проводів. Минулого року мій Forester мав майже ідентичні симптоми. Після діагностики автомобіля вони також виявили проблеми з системою CAN-шини та корозійні з'єднання, що спричиняють помилки в блоці керування. Просто цікаво, у скільки вам обійшовся повний ремонт? І чи працює автомобіль нормально після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми з передачею даних, що з'являються? Було б корисно знати, чого очікувати, якщо мені знадобиться подібний ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Весь ремонт виявився менш складним, ніж ми спочатку побоювалися. Основною проблемою виявилося несправне з'єднання, що спричинило помилку зв'язку з блоком управління, яку механік вирішив, замінивши пошкоджений штекер кабельного джгута. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що набагато нижче, ніж очікувалося, враховуючи симптоми. Після вирішення проблеми з підключенням минулого місяця, автомобіль працює ідеально і більше не має проблем з передачею даних. Система CAN-шини тепер взаємодіє належним чином, а всі помилки блоку управління повністю зникли. Температурні показники стабільні і точні, що доводить, що це дійсно була проблема фізичного з'єднання, а не більш складний програмний збій. Варто зазначити, що раннє виявлення цих проблем зі зв'язком, ймовірно, допомогло запобігти більш дорогим пошкодженням. Регулярне діагностичне сканування може допомогти виявити ці проблеми до того, як вони переростуть у капітальний ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за участь. Хотів поділитися новинами про те, що сталося з моїм Forester. Нарешті відвіз його до спеціалізованого діагностичного центру після цих порад. Механік виявив саме те, що було описано, корозійні з'єднання проводки, що впливають на зв'язок з блоком управління. Вони провели повну діагностику автомобіля, яка виявила численні помилки в шині CAN. Основною причиною були пошкодження від вологи біля джгута радіатора, які порушували обмін сигналами між блоками управління. Ремонт полягав у заміні деяких ділянок проводки та зачистці місць з'єднання. Загальна вартість склала 420 євро з урахуванням діагностики та запчастин. Минуло вже три тижні, і автомобіль працює відмінно, більше не перегрівається, не загоряються попереджувальні лампочки, і всі показники блоків управління в нормі. Безумовно, варто пройти належну діагностику замість того, щоб просто замінювати деталі з нізвідки, як це робив мій попередній механік. Я дуже радий, що розібрався з цим до того, як це призвело до більш серйозних пошкоджень. Початковий ремонт вартістю 800 євро був по суті даремним, оскільки він так і не усунув фактичну несправність зв'язку, що спричинила проблеми.

(Перекладено з Англійська)