100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

hannah_raven3

Несправність сигнальних лампочок системи датчиків рівня масла

Маю проблеми з моїм Buick Regal 2009 року випуску, на якому з'являються численні попереджувальні сигнали. Світиться індикатор тиску масла, а також повідомлення про помилки на панелі приладів. Здається, автомобіль має проблеми з моніторингом моторного масла, чи може це бути пов'язано з несправним датчиком рівня масла? Хтось стикався з подібними симптомами і ремонтував систему виявлення масла? Хотілося б почути про досвід ремонту і про те, в чому насправді виявилася проблема. Регулярне технічне обслуговування автомобіля проводиться вчасно, і рівень масла в нормі при ручній перевірці.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

sarahraven85

У мене була схожа проблема з моїм Buick LaCrosse 2011 року випуску минулої зими. Як людина з помірним автомобільним досвідом, я можу сказати вам, що ці попереджувальні сигнали про рівень масла можуть вводити в оману, коли насправді йдеться про проблему з датчиком. Перевіривши рівень моторної оливи вручну і переконавшись, що він в нормі, я запідозрив несправність датчика або проблему з підключенням. Автомобільна система контролю рівня масла давала неправильні показники, як і у вас. Відвіз машину на СТО, де діагностували пошкоджене дротове з'єднання з датчиком тиску масла. Кабель з часом зносився, що призводило до періодичних помилкових показань. Вони замінили джгут проводів і належним чином закріпили з'єднання. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, і відтоді попереджувальні лампочки більше не з'являлися. Але перш ніж робити поспішні висновки: Попереджувальна лампочка горить постійно чи блимає? Чи помітили ви якісь незвичні звуки двигуна? Які коди помилок показує система? Чи проводилося нещодавно технічне обслуговування автомобіля в районі датчика? Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою з датчиком, що і я, чи це щось інше.

(Перекладено з Англійська)

hannah_raven3 (Автор)

Останнє обслуговування було на 185000 км пробігу. Дякуємо, що поділилися таким детальним досвідом. Попереджувальна лампочка горить постійно після прогріву двигуна. Незвичайних звуків двигуна не помічено. Отримую код помилки P0521, який вказує на проблему в ланцюзі датчика тиску масла. Здається, що система виявлення масла несправна, а не показує фактичні проблеми з маслом, оскільки ручна перевірка показує належний рівень. Просто цікаво, чи включав ваш ремонт також оновлення будь-яких модулів управління двигуном, чи це було суто виправлення проводки? Намагаюся визначити, чи не знадобиться для цього більш масштабна робота, ніж просто заміна з'єднань.

(Перекладено з Англійська)

sarahraven85

Ремонт мого LaCrosse був зосереджений в основному на джгуті проводів, оновлення ECM не було потрібне. Озираючись на мої сервісні записи, вони провели повну діагностику системи після ремонту, щоб переконатися, що покажчик рівня масла і зв'язок з датчиками працюють належним чином. Оскільки ви отримуєте саме код P0521, він майже точно відповідає симптомам, які я відчув. Проблеми з сигналом рівня масла, як правило, пов'язані або з підключенням проводки, або з самим датчиком тиску. У моєму випадку, постійне загоряння попереджувальної лампочки після прогріву було класичною ознакою несправності проводки, а не несправності датчика. Ремонт виявився простим: Перевірили ланцюг датчика тиску масла, знайшли пошкоджену ділянку дроту, замінили пошкоджену частину джгута, перевірили правильність передачі сигналу. Мій механік зазначив, що на цих моделях проводка біля датчика тиску масла часто псується через нагрівання двигуна. Після усунення несправності система повинна повернутися до нормальної роботи без необхідності додаткового оновлення модулів або програмування. Враховуючи схожі симптоми та код помилки, можна припустити, що ви маєте справу з однією і тією ж несправністю в ланцюзі датчика. Той факт, що рівень моторної оливи перевіряється вручну, також підтверджує цей діагноз.

(Перекладено з Англійська)

hannah_raven3 (Автор)

Дякую за ґрунтовне пояснення про ремонт джгута проводів. Це допомагає звузити мою ймовірну проблему з датчиком тиску масла і системою моніторингу. Приємно чути, що ваш ремонт був відносно простим і не потребував складних оновлень ECM. Я записався на прийом, щоб перевірити проводку і ланцюг датчика тиску масла. Постійне попереджувальне світло та код P0521, схоже, дійсно точно відповідають вашому досвіду. Регулярне технічне обслуговування автомобіля забезпечило хорошу роботу всього іншого, тож сподіваємось, що це просто ізольована проблема з проводкою, як у вашому випадку. Я оновлю інформацію, як тільки отримаю результати діагностики, але відчуваю себе більш впевнено тепер, коли це відома проблема з чітким рішенням. Вдячний, що поділилися детальними кроками ремонту, це допомагає мені знати, чого очікувати, коли я візьму його в ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: