Несправність пневмопідвіски BMW X6, симптоми та способи усунення

Привіт! Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW X4 2017 року випуску (я маю певний досвід роботи з автомобілями, переважно базового технічного обслуговування). Симптоми, які ви описуєте, звучать дуже знайомо, мій X4 показував такі ж попереджувальні лампочки і мав схожі проблеми з висотою їзди. У моєму випадку виявилося, що це було несправне з'єднання проводки з модулем управління пневмопідвіскою. Мій механік, якому я довіряю, виявив, що кабель ослаб і злегка піддався корозії. Вирішити проблему було відносно просто, вони зачистили місця з'єднання і належним чином закріпили кабель. Все це обійшлося мені в 95 євро, включаючи час діагностики. Перш ніж робити поспішні висновки про компресор (який може коштувати набагато дорожче), ви, можливо, захочете спочатку перевірити електричні з'єднання. Не могли б ви поділитися: Чи чуєте ви якісь незвичні звуки з підвіски? Коли ви вперше помітили цю проблему? Чи робили ви останнім часом якісь роботи з автомобілем? Я буду радий поділитися більш детальною інформацією, як тільки дізнаюся трохи більше про вашу конкретну ситуацію!

(Перекладено з Англійська)

Я щойно пройшов технічне обслуговування на 154194 KM і хотів би висловити свою думку. Можу точно підтвердити, що перевірка електричних з'єднань в першу чергу - це розумний крок. Моя підвіска поводилася так само, я теж думав, що справа в компресорі, але виявилося, що проблема була набагато простішою. Сам модуль був справний, але там був корозійний дріт заземлення, який спричиняв усілякий хаос у системі. У мене були ті самі симптоми, що й у вас. Перевірка та ремонт електричних з'єднань обійшлися набагато дешевше, ніж заміна компресора. Мій механік простежив усі з'єднання і знайшов винуватця приблизно за годину. Сподіваюся, це допоможе вам направити вас у правильному напрямку. Дайте нам знати, що ви дізнаєтесь!

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Так, я пам'ятаю, як вирішував проблеми з моїм X4, і приємно чути, що ваша проблема була схожою і відносно простою. Ці BMW можуть бути складними зі своєю електронікою, чи не так? Коли я прочитав про вашу проблему з проводом заземлення, це нагадало мені, що у мене була вторинна проблема, яка з'явилася через кілька місяців після первинного вирішення. Попереджувальні лампочки вмикалися ненадовго, і я занепокоївся, що проблема повернулася. Виявилося, що в іншому роз'ємі була залишкова корозія, яку ми не помітили першого разу. Мій механік ретельно очистив усі місця з'єднання і наніс на них діелектричне мастило, щоб запобігти корозії в майбутньому. З тих пір у мене не було жодних проблем. Невеличка порада з мого досвіду: тепер я взяв за звичку перевіряти всі електричні з'єднання системи підвіски під час регулярного обслуговування. Це врятувало мене від потенційного головного болю, тим більше, що ці системи дуже чутливі до електричних проблем. Чи помітили ви якісь поліпшення в роботі автомобіля після ремонту? Мій X4 став помітно м'якшим в управлінні після того, як ми вирішили всі проблеми з підключенням. Було б цікаво почути, якщо ви отримали подібні результати!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися додатковими подробицями про свій X4! Так, мушу сказати, що після того, як я розібрався з проводом заземлення, різниця була як день і ніч. Тепер висота їзди ідеально вирівняна, всі ці дратівливі попереджувальні лампочки зникли, а фари знову правильно вирівняні. Навіть проблема зі зниженою потужністю двигуна повністю вирішилася. Механік навіть показав мені, де був той проржавілий дріт заземлення, він знаходився в такому дивному місці, що тепер я розумію, чому ці проблеми так часто помилково діагностують як проблеми з компресором. Загальний рахунок склав близько 200 євро, що здається вигідною пропозицією, враховуючи, що я готувався до набагато дорожчої заміни компресора! Дуже вдячний усім за допомогу в цій справі. Я безумовно засвоїв урок про те, що спочатку потрібно перевіряти прості речі, перш ніж припускати найгірше. Я також збираюся слідувати вашій пораді щодо перевірки цих з'єднань під час регулярного обслуговування, здається, це розумний спосіб виявити ці проблеми до того, як вони стануть справжніми проблемами. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)