helmutjohnson4
Несправність паркувального обігрівача Audi S4: Посібник з ремонту та вартість
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
helmutjohnson4 (Автор)
Ця проблема зі свічками розжарювання схожа на ту, з якою я мав справу на своєму S4 минулої зими. Після того, як її діагностували і виправили, більше ніяких кодів помилок або проблем із запуском допоміжного обігрівача. З цікавості, ви відстежували, скільки заплатили за повний ремонт? У моєму випадку також був пошкоджений двигун вентилятора, який потребував чистки під час роботи через накопичення сміття. Цікаво, чи з'явилися якісь інші проблеми після ремонту?
(Перекладено з Англійська)
christianwilliams1
Хороші новини, проблема зі свічками розжарювання повністю вирішена кваліфікованим спеціалістом. Тепер автомобільний обігрівач працює бездоганно і не висвічує жодних кодів помилок. Загальна вартість ремонту склала 440 євро за заміну свічки розжарювання та необхідну діагностику. Після ремонту система клімат-контролю працює бездоганно, жодних додаткових проблем з системою вентиляції чи додатковим обігрівачем. Цей ремонт насправді виявився простішим, ніж я очікував, хоча знайти правильного механіка було дуже важливо. На відміну від вашого випадку, мій двигун вентилятора був чистим і не потребував додаткової роботи. Після ремонту терморегулятор працював стабільно на всіх налаштуваннях. Озираючись назад, я вважаю, що негайний ремонт був правильним рішенням, щоб запобігти більш серйозним пошкодженням компонентів системи опалення.
(Перекладено з Англійська)
helmutjohnson4 (Автор)
Після боротьби з проблемами з опалювачем я нарешті знайшов надійного механіка, який спеціалізується на опалювальних системах Audi. Весь процес пройшов набагато легше, ніж мої попередні спроби ремонту. Вони діагностували проблему зі свічками розжарювання і полагодили додатковий обігрівач всього за один день. Загальний рахунок за ремонт склав 650 євро, включаючи Встановлення нових свічок розжарювання, діагностика системи опалення, перевірка датчика температури, калібрування клімат-контролю Система вентиляції тепер працює ідеально, і автомобіль швидко прогрівається навіть у холодну погоду. Після ремонту ніяких кодів помилок. Дуже радий, що не відклав ремонт, бо механік сказав, що затримка могла пошкодити інші компоненти. Безумовно, я засвоїв урок про те, як знайти правильного спеціаліста, а не звертатися до звичайних автомайстерень. Досвід і знання дуже сильно вплинули на час і якість ремонту.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
christianwilliams1
Зіткнувся з подібною проблемою на своєму Audi A6 3.0 TFSI 2009 року. Несправність додаткового обігрівача часто пов'язана з системою свічок розжарювання, що є серйозною, але виправимою проблемою. Блок клімат-контролю видавав коди помилок, а показання датчика температури були непослідовними. Коли не спрацьовує серцевина опалювача, першим кроком має бути перевірка свічки розжарювання та її з'єднань. У моєму випадку, як і у вас, двигун вентилятора працював нормально, що допомогло звузити коло проблем. Необхідний ремонт: Повна заміна свічок розжарювання, очищення паливопроводів до додаткового обігрівача, перевірка з'єднань датчика температури, перекалібрування модуля клімат-контролю Це не було швидким ремонтом, на це пішло 2 повних дні в майстерні. Проблема потребує належної діагностики, оскільки схожі симптоми можуть бути викликані декількома несправними компонентами в системі опалення. Якщо залишити проблему без уваги, вона може призвести до повного виходу з ладу допоміжного обігрівача. Найпоширеніші причини для цих моделей Audi включають Несправна свічка розжарювання, засмічення паливопроводів до опалювача, пошкодження джгута проводів, несправність блоку керування Варто звернутися до спеціалізованого технічного спеціаліста Audi, оскільки звичайні механіки часто не помічають складнощів у роботі системи додаткового обігріву в цих моделях.
(Перекладено з Англійська)