Несправність паливного насоса L200? Основні ознаки та рішення тут

Привіт, у мене були дуже схожі проблеми з моїм Mitsubishi Galant 2005 року (бензин) минулого літа. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з моїми: незвичне глушіння, важкий холодний запуск і різке прискорення. У мене також горіла контрольна лампа двигуна. Я заїхав до свого звичайного механіка, і після діагностики він виявив неправильні програмні значення для модуля управління паливним насосом. Насправді насос працював нормально, але ЕБУ не надсилав правильних сигналів для регулювання тиску палива. Довелося перепрограмувати налаштування керування паливним насосом і очистити адаптивні значення. Це не був серйозний ремонт з точки зору заміни деталей, але симптоми під час руху були дуже страшними. Після оновлення програмного забезпечення та перекалібрування все вирішилося. З тих пір машина працює без збоїв. Якщо у вас схожі симптоми, я б порадив перевірити модуль управління паливним насосом перед заміною будь-якого обладнання. Це може врятувати вас від непотрібної заміни деталей. Сподіваємось, це допоможе вашому L200!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дійсно корисно знати про проблеми з ECU. Їздите нормально після виправлення? Просто цікаво, у скільки вам обійшлося програмування та перекалібрування? Мій механік називає якісь божевільні цифри, тому намагаюся отримати приблизну цифру. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Безумовно, машина працює як мрія з тих пір, як я її відремонтував! Минуло вже близько 8 місяців, і у мене не було жодної проблеми з паливною системою. Більше ніяких пробуксовок, ніяких ривків при розгоні, і ці дратівливі холодні старти залишилися в минулому. Яке полегшення! Загальний рахунок за перепрограмування та калібрування програмного забезпечення склав 45 євро. Як на мене, цілком прийнятна ціна, особливо враховуючи, що я боявся, що доведеться замінити весь паливний насос! Якщо ваш механік називає набагато більшу суму, можливо, варто отримати другу думку. Зазвичай ремонт ЕБУ є простим завданням для майстерень з відповідним діагностичним обладнанням. Найкращим рішенням, яке я прийняв, було перевірити його належним чином. Іноді найпростіше рішення є правильним, знаєте? Дайте мені знати, як все пройде у вас!

(Перекладено з Англійська)

дуже вдячний за всю інформацію! Щойно повернувся від іншого механіка сьогодні, і ви не повірите, ви були влучні! Виявилося, що проблема з ЕБУ була і в моєму L200. Новий хлопець взяв з мене 550 євро, що включало в себе деякі діагностичні роботи та перепрограмування. Весь процес пройшов набагато спокійніше, ніж під час мого останнього візиту до механіка. Вони підключили машину до комп'ютера, знайшли несправні сигнали і розібралися з усім приблизно за дві години. Я просто взяв його на тест-драйв, і яка різниця! Більше не заїкається, заводиться ідеально, і двигун працює дуже плавно. Серйозно, дякую, що направили мене в правильному напрямку. Ви врятували мене від можливої витрати цілого статку на заміну непотрібних запчастин. Іноді просто потрібно знайти правильного механіка, який знає, що робить, чи не так? Дуже радий, що звернувся сюди, перш ніж робити капітальний ремонт!

(Перекладено з Англійська)