fionafrank53
Несправність обігрівача дзеркал SQ7 в холодну погоду
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
fionafrank53 (Автор)
Дякую за детальну відповідь щодо обігріву дзеркал. Моя проблема виявилася майже ідентичною: несправна проводка призвела до того, що обігрів дзеркал заднього виду не працював під час особливо сильних морозів. Мені замінили роз'єм джгута, і тепер система безпеки автомобіля показує, що все гаразд. Приємно чути, що я не єдиний, хто зіткнувся з такою проблемою у відносно новому автомобілі. У скільки вам обійшовся ремонт дзеркала? Також цікаво, чи з'являлися у вас ще якісь електричні гремліни після ремонту?
(Перекладено з Англійська)
AlexFritz
Минулого тижня мені відремонтували елемент обігрівача. Остаточний рахунок склав 95 євро за виправлення несправного кабельного з'єднання на корпусі дзеркала. Набагато дешевше, ніж я спочатку побоювався, коли не працював обігрів дзеркала заднього виду. Механік виявив, що в роз'єм потрапила волога, яка викликала корозію, як і передбачав мій попередній діагноз. Після ремонту система контролю температури працює бездоганно навіть у холодну погоду. Система безпеки автомобіля більше не показує кодів помилок. Після ремонту не виникло жодних інших проблем з електрикою. Ремонтна майстерня провела ретельну перевірку навколишніх компонентів при відкритому корпусі дзеркала, підтвердивши, що все інше знаходиться в хорошому стані. Початкова проблема була ізольована лише в одній точці з'єднання. Приємно чути, що ви вирішили проблему за допомогою подібного ремонту. Ці проблеми з роз'ємами здаються слабким місцем наших моделей, але, принаймні, їх легко виправити, якщо виявити на ранній стадії.
(Перекладено з Англійська)
fionafrank53 (Автор)
Дякую за відгук. Щойно повернувся з майстерні і хочу поділитися своїм досвідом. Вони діагностували і виправили мою проблему з обігрівом дзеркал приблизно за 2 години. Остаточна вартість склала 120 євро, що включає повну діагностику та заміну джгута проводів. Спеціаліст з автомобільної електроніки підтвердив, що причиною електричної несправності дзеркала дійсно був корозійний роз'єм. Він показав мені пошкоджену частину, і стало зрозуміло, чому не працювали функції зимового водіння. Волога повністю роз'їла з'єднання. Система контролю температури тепер працює ідеально, і всі коди помилок зникли. Під час огляду не було виявлено жодних інших проблем, що є великим полегшенням. Набагато кращий досвід, ніж під час мого останнього візиту до механіка, і вартість ремонту була прийнятною. Приємно знати, що це відома проблема з простим рішенням. Безумовно, відчуваю себе більш впевнено щодо вирішення подібних проблем у майбутньому.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
AlexFritz
Я зіткнувся з цією проблемою на своєму S6 (бензин, 2020 р.в.). Несправність обігріву дзеркал під час руху в холодну погоду виявилася поширеною несправністю з'єднання джгута проводів з елементом обігріву дзеркал. У моєму випадку кабельне з'єднання піддалося корозії через потрапляння вологи в корпус дзеркала. Для усунення несправності потрібно було зняти корпус дзеркала і замінити блок роз'єму проводки. Це не є капітальним ремонтом, але потребує відповідного діагностичного обладнання, щоб визначити точне місце несправності. Модуль контролю температури зберігає код помилки, оскільки він виявляє обрив ланцюга в системі нагрівальних елементів. Хоча заміна дзеркала не була необхідною, джгут проводів і роз'єм потребували повної заміни, щоб відновити належну функціональність водіння взимку. Несправність часто з'являється раптово під час зимової їзди, оскільки корозійні з'єднання зрештою розриваються під впливом додаткового навантаження від нагрівального елементу. Оскільки інші електричні системи працюють нормально, це вказує на локальну проблему з'єднання, а не на більш серйозну загальносистемну проблему. Кваліфікована майстерня повинна мати можливість діагностувати та відремонтувати цю проблему без заміни основних компонентів, за умови, що сам нагрівальний елемент не пошкоджений.
(Перекладено з Англійська)