tildasmith71
Несправність обігрівача дзеркал Audi S3: Витрати на усунення та рішення
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
tildasmith71 (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом з проблемою нагрівання дзеркала. Симптоми звучать дуже схоже на те, з чим я стикаюся з моїм S3. Чи вдалося вам усунути електричну несправність назавжди, чи після ремонту у вас були якісь повторні проблеми? Я особливо стурбований тим, що проблеми з корозією поширюються на інші електричні системи. Оскільки мій автомобіль має трохи більший пробіг (174 тис. км), мені цікаво, чи варто очікувати більш масштабного ремонту. Чи не могли б ви поділитися загальною вартістю ремонту? Це допомогло б мені знати, чого очікувати, коли я відвезу його в майстерню. Система контролю температури в цих автомобілях може бути складною, тому я намагаюся зібрати якомога більше інформації, перш ніж приймати рішення.
(Перекладено з Англійська)
anniberger1
Після моєї попередньої публікації я відремонтував систему обігріву дзеркал заднього виду і можу повідомити про повну поломку. Спеціаліст з автомобільної електроніки виявив несправне з'єднання в джгуті проводів, схоже на те, що я описав раніше. Вартість ремонту склала 95 євро, включаючи діагностику та ремонт кабельних з'єднань, що набагато дешевше, ніж я спочатку побоювався. Тепер регулювання температури обох дзеркал працює бездоганно. Після ремонту не з'явилося жодних кодів помилок, а елементи обігрівача чудово функціонують в холодних умовах. Технік перевірив навколишні електричні компоненти і не виявив жодних ознак поширення корозії на інші системи. Для довідки: після ремонту минуло 6 місяців і жодних повторних проблем. Ключовим моментом було знайти майстерню, яка розуміється на цих електричних системах, а не намагалася вирішити проблему тимчасовим ремонтом. Вони також перевірили всі функції обігріву дзеркал за допомогою декількох тестових циклів. Ваш пробіг схожий, що свідчить про те, що ви, можливо, маєте справу з тим самим типом проблеми з'єднання, а не з більш серйозною електричною несправністю. Було б розумно перевірити її якнайшвидше, щоб запобігти можливому поширенню на інші ланцюги.
(Перекладено з Англійська)
tildasmith71 (Автор)
Після розмови я відвіз свій S3 до спеціалізованого магазину електроніки Audi минулого тижня. Діагностика підтвердила саме те, що ви згадали, корозія роз'ємів проводки за дверними панелями була причиною несправності обігріву дзеркал. Проведений ремонт: Ретельна діагностика електричної системи, заміна обох роз'ємів джгута проводки дверей, перевірка елементів обігріву дзеркал, видалення кодів несправностей з системи Загальна вартість склала 120 євро, трохи більше, ніж у вас, але все ж таки розумно. Зимові умови водіння змушували мене нервувати, коли я відкладав ремонт. Тепер обігрів обох дзеркал працює ідеально, і всі коди помилок зникли. У майстерні чудово пояснили процес ремонту і показали мені пошкоджені корозією деталі, які вони видалили. Вони також перевірили навколишні електричні компоненти, не знайшовши жодних ознак розповсюдження проблем. Я дуже радий, що звернувся до них до того, як це вплинуло на інші системи. Підігрів дзеркал тепер вмикається миттєво, коли це потрібно, і я впевнений, що ремонт триватиме довго. Набагато кращий досвід, ніж мій попередній візит до ремонтної майстерні.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
anniberger1
Зіткнувся з такою ж електричною несправністю обігрівачів дзеркал на Audi A4 2015 року. Проблема виявилася в корозії роз'ємів проводки за обома дверними панелями, що призвело до виходу з ладу елементів обігрівача. Необхідний ремонт: Повне зняття дверних панелей, заміна роз'ємів джгута проводів, тестування ланцюгів обігріву дзеркал, очищення збережених кодів помилок Це був ремонт середнього рівня складності, що вимагав спеціалізованого діагностичного обладнання для правильної ідентифікації несправних компонентів. Якщо проблему не вирішити, вона може поширитися на інші електричні системи, оскільки корозія має властивість поширюватися вздовж електропроводки. Система обігріву дзеркал заднього виду має спільні ланцюги з системами керування склопідйомниками та дверними замками, тому своєчасне усунення несправності запобігає виникненню каскадних електричних проблем. У моєму випадку майстерня виявила ранні ознаки корозії, що вразила і модуль керування склопідйомниками. Заміна дзеркала не знадобилася, оскільки самі елементи обігрівача були справні, несправність полягала лише в електричних з'єднаннях. Після ремонту система запрацювала бездоганно і жодних кодів помилок не поверталося. Для порівняння, пробіг мого А4 був близько 165000 км, коли виникла ця проблема. Це відоме слабке місце в цих моделях і зазвичай з'являється після тривалого впливу вологи.
(Перекладено з Англійська)