Несправність коробки передач VW Taos: Ознаки та способи усунення

Як людина, яка має певний практичний досвід роботи з VW, я мав подібну проблему з трансмісією на своєму VW Tiguan 2020 року. Симптоми були майже ідентичними: попереджувальні вогні, грубе перемикання та перехід автоматичної трансмісії в аварійний режим. Після звернення до майстерні вони діагностували низький рівень олії в трансмісії, що призводило до того, що датчик коробки передач надсилав неправильні показання. Проблеми з трансмісією викликали різні попередження, оскільки коробка передач по суті намагалася захиститися від пошкодження. Ремонт включав: повну перевірку рівня олії в трансмісії, долив олії та скидання системи, калібрування датчика коробки передач, повне діагностичне сканування. Загальна вартість склала 365 євро, і це повністю вирішило всі проблеми з трансмісією. З того часу автомобіль перемикає передачі плавно, без попереджувальних вогнів. Перш ніж пропонувати більш конкретні рішення, чи могли б ви поділитися: поточним пробігом вашого Taos, коли було проведено останнє технічне обслуговування трансмісії, чи є якісь інші попереджувальні повідомлення на приладовій панелі, чи проблема виникла раптово чи розвивалася поступово? Ця інформація допоможе визначити, чи ваш випадок схожий на той, що я пережив, або чи можуть бути інші приховані проблеми з трансмісією, які потребують уваги.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися цією інформацією. Пробіг мого Taos становить 42494 км, а останнє технічне обслуговування було три місяці тому. У моєму випадку проблеми з трансмісією почалися досить раптово під час їзди по шосе. Першою ознакою був скрегіт під час перемикання передач, а приблизно через 10 хвилин з'явилися попереджувальні лампочки. Найближчий до мене ремонтний майстер трансмісій запропонував 850 євро лише за початкову діагностику, що здається занадто дорого. Оскільки датчик температури трансмісійної рідини може бути причетним, я думаю, чи варто отримати другу думку від іншої майстерні, яка спеціалізується на ремонті трансмісій VW. Скрегіт під час перемикання передач мене дуже турбує і змушує думати, що це може бути серйозніше, ніж просто проблема з датчиком.

(Перекладено з Англійська)

З огляду на подібну ситуацію з моїм Tiguan, раптовий прояв симптомів, які ви описуєте, вказує на можливу проблему, пов'язану з датчиками, але скрегіт викликає занепокоєння. У моєму випадку скреготу не було, лише грубе перемикання передач та попереджувальні сигнали. Ціна діагностики в 850 євро здається досить високою порівняно з тим, що я заплатив за діагностику та ремонт разом. Виходячи з того, що симптоми раптово з'явилися під час їзди по автомагістралі, це відповідає моделі несправності датчика коробки передач або датчика температури трансмісійної олії. Після мого досвіду я дізнався, що проблеми з трансмісією, які раптово виникають під час їзди по автомагістралі з високою швидкістю, часто вказують на електричну проблему або несправність датчика, а не на механічний знос. Однак, скрегіт, про який ви згадуєте, у моєму випадку був відсутній, що свідчить про те, що це може бути складніше, ніж моя ситуація. Я б дуже рекомендував отримати другу думку, особливо тому, що скрегіт під час перемикання передач може вказувати на додаткові механічні проблеми, крім проблем з датчиками. Мої загальні витрати на ремонт, включаючи запчастини та роботу, склали менше 400 євро. Спеціалізований сервісний центр VW повинен мати змогу провести початкову діагностику значно дешевше, ніж 850 євро. Для негайної безпеки: обмежте водіння, якщо можливо, і коли ви повинні їхати, уникайте високих швидкостей та агресивного прискорення, поки ви не зможете провести належну діагностику. Проблеми з трансмісією можуть швидко погіршитися, якщо їх не перевіряти.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за таку детальну відповідь. Після отримання вашого відгуку про типові витрати на ремонт, я вирішив звернутися до іншої майстерні, яка спеціалізується на ремонті автоматичних трансмісій VW. Вони запропонували 275 євро за повну діагностичну перевірку, включаючи комп'ютерний аналіз даних датчиків коробки передач. Я відвіз туди автомобіль вчора, і їхнє початкове сканування виявило як несправний датчик температури масла в трансмісії, так і низький рівень масла в трансмісії. Вони згадали, що ці проблеми часто з'являються разом і можуть спричиняти саме ті симптоми, які я відчував. Скрегочучий звук, мабуть, був від трансмісії, яка намагалася захистити себе, отримуючи некоректні показання температури. Загальна кошторис на ремонт становить 495 євро, включаючи: новий датчик температури, заміну масла в трансмісії, перекалібрування системи, повне діагностичне тестування. Це здається набагато більш розумним, ніж перша отримана мною пропозиція. Вони можуть отримати запчастини протягом 2 днів та завершити ремонт за один день. Виходячи з вашого подібного досвіду, я почуваюся впевненіше щодо продовження цього плану ремонту, щоб усунути проблеми перегріву та проблеми з трансмісією, перш ніж станеться серйозна поломка. Майстерня попередила мене уникати їзди по трасі, доки ремонт не буде завершено, оскільки некоректні показання температури можуть призвести до подальшого пошкодження трансмісії. Оновлю інформацію після завершення ремонту.

(Перекладено з Англійська)