elizabeth_crystal1
Несправність коробки передач Alfa 8C: Попереджувальні вогні та жорсткі перемикання
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
elizabeth_crystal1 (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом з датчиком трансмісії та проблемами з маслом. Мій 8C мав майже ідентичні симптоми до того, як я його відремонтував. Швидке питання, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за повний ремонт? Крім того, чи все працювало гладко після ремонту, чи ви помітили якісь нові проблеми з трансмісією? Я запитую, тому що нещодавно помітив незначні коливання температури на приладовій панелі, хоча проблеми з перегрівом, здається, були вирішені після ремонту.
(Перекладено з Англійська)
finnfriedrich1
Маємо чудові новини про вартість та результати ремонту. Загальний рахунок склав 365 євро за ремонт несправного датчика температури трансмісійної оливи та усунення низького рівня оливи в коробці передач. Ця ціна включала в себе запчастини та роботу, що насправді виявилося менше, ніж очікувалося, враховуючи складність ремонту трансмісії. З тих пір, як механік виправив ці проблеми з трансмісією півроку тому, автомобіль працює бездоганно. Заміна датчика температури повністю усунула ті коливання показань, про які ви згадували на приладовій панелі. Більше ніяких проблем з перегрівом чи попереджувальними лампочками не з'явилося. Незначні коливання температури, які ви спостерігаєте, можуть бути нормальним явищем, але варто уважно стежити за ними. Температура трансмісійної оливи, як правило, повинна залишатися незмінною за нормальних умов водіння. Якщо коливання стають частішими, своєчасна діагностика може запобігти дорогому ремонту трансмісії в майбутньому. Ключовим моментом було виявити та усунути проблеми з датчиком та рівнем оливи разом, оскільки вони часто впливають одна на одну. Регулярні перевірки трансмісійної оливи допомагають підтримувати оптимальну продуктивність після ремонту.
(Перекладено з Англійська)
elizabeth_crystal1 (Автор)
Хотів повідомити всім, як пройшов ремонт трансмісії моєї Alfa 8C. Минулого тижня я нарешті полагодив її, і результати були вражаючими. Знайшов спеціалізовану майстерню з ремонту трансмісії, яка дійсно знала, що робить. Загальний ремонт обійшовся в 890 євро, більше, ніж я очікував, але це коштувало кожного цента. Вони виявили, що моя трансмісійна олива була сильно забруднена, що спричинило як несправність датчика, так і проблеми з перегрівом. Ремонт включав в себе Новий датчик температури трансмісійної оливи, повне промивання трансмісійної оливи, заміну зношених ущільнювачів, новий фільтр трансмісії Шум від скреготу зник одразу після ремонту. Всі попереджувальні лампочки зникли, а аварійний режим нарешті перестав спрацьовувати. Коробка передач тепер перемикається плавно, як і повинна. Я дуже хвилювався, що трансмісія буде безповоротно пошкоджена, але мені пощастило, що я вчасно це помітив. Механік показав мені стару трансмісійну оливу, вона була темною і повною металевих частинок. Відтепер збираюся дотримуватися регулярних перевірок технічного обслуговування, щоб уникнути ще однієї близької поломки. Просто хотів поділитися на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з подібними проблемами з трансмісією своєї Alfa. Усунення проблеми кваліфікованими фахівцями зробило все можливе.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
finnfriedrich1
Нещодавно зіткнувся зі схожими проблемами з трансмісією на своєму Alfa Romeo 4C 2013 року. Симптоми точно збігалися: попереджувальні лампочки трансмісії, грубе перемикання передач і виразний скрегіт під час перемикання передач. Датчик трансмісійної оливи дійсно був несправний, але це виявилося другорядною проблемою. Основною проблемою був критично низький рівень трансмісійної оливи, який викликав аварійний режим. Низький рівень масла спричиняв проблеми з перегрівом і впливав на показники датчика трансмісії. Необхідний ремонт: Повна промивка трансмісійної оливи, заміна датчика трансмісії, перевірка масляних магістралей на наявність витоків, встановлення нового фільтра трансмісії Це була серйозна проблема, яка потребувала негайної уваги. Їзда з низьким рівнем трансмісійної оливи може призвести до незворотного пошкодження внутрішніх деталей коробки передач. Звуки скреготу зазвичай вказують на контакт металу з металом через недостатнє змащення. Після ремонту всі проблеми з трансмісією були повністю вирішені, більше немає попереджувальних сигналів, відновлено плавне перемикання передач і нормальну роботу. Регулярна перевірка рівня трансмісійної оливи тепер є частиною програми технічного обслуговування, щоб запобігти подібним проблемам. Якщо ви відчуваєте ці симптоми, дуже важливо вирішити їх швидко, перш ніж трансмісія зазнає незворотних пошкоджень.
(Перекладено з Англійська)