Несправність брелока VW Fox: Не працює дистанційне блокування та запуск двигуна

У мене була схожа ситуація з моїм VW Polo 1.6 TDI 2010 року випуску. Відмова дистанційного блокування в поєднанні з проблемами запуску за допомогою ключа зазвичай вказує або на автомобільний антенний модуль, або на його підключення проводки. Останній візит до гаража показав, що перешкоди антенного сигналу були викликані пошкодженою проводкою біля кріплення переднього бампера. Антенні кабелі автомобіля погіршилися через вплив води, створюючи переривчасті проблеми з підключенням. Для ремонту потрібно було отримати доступ до антенного модуля за переднім бампером і замінити пошкоджений жгут проводки. Це відома слабка точка, яка вимагає належного ремонту антени, а не просто заміни батареї брелока. Код помилки зазвичай вказує на втрату зв'язку між антеною та центральним блоком замків. Виправлення було простим, але доступ до компонентів зайняв значний час. Це не була серйозна механічна проблема, але залишення її невиправленою може призвести до повного відмови системи ключів. Для належної діагностики необхідно протестувати силу антенного сигналу за допомогою спеціалізованого обладнання. Виходячи з вашого опису, симптоми відповідають проблемі підключення антени, а не несправності брелока або відмові центрального блоку замків.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за докладний опис ремонту антени. У моєї Fox були ідентичні симптоми: перестала працювати дистанційна блокировка, і мені потрібен був фізичний ключ. Сигнал радіо також був слабким, що підтвердило, що винна автомобільна антена. Я її відремонтував минулого місяця, але мені цікавить вартість вашого ремонту. Довелося замінити проводку FM-антени через пошкодження водою, плюс оплата роботи з доступу до зони переднього бампера. Скільки ви в підсумку заплатили за повний ремонт? Також цікаво, чи були у вас проблеми з перешкодами сигналу після ремонту? Було б корисно знати, чи добре тримався ремонт, оскільки я все ще стежу за своїм на предмет будь-яких повторюваних проблем.

(Перекладено з Англійська)

Ремонт антени FM обійшовся всього в 95 євро, що покрило як ремонт проводки, так і роботу з доступу до зони бампера. Дуже розумно, враховуючи делікатність роботи з компонентами антени автомобіля. Після ремонту кабельного з'єднання сигнал антени став ідеальним. Більше немає проблем з дистанційним блокуванням або перешкодами радіо. Заміна антени точно того вартувала, врятувала мене від потенційно дорожчих ремонтів у майбутньому, якби вода пошкодила інші компоненти. Моя Polo не мала жодних проблем з антеною протягом місяців після ремонту. Механік згадав, що такі ремонти антен є досить поширеними на моделях VW, особливо коли вода потрапляє в зону переднього бампера, де розташований головний модуль антени. Гарне рішення, що ви відремонтували її тоді. Слідкуйте за нею в сиру погоду, але якщо вона зараз належним чином загерметизована, ви не повинні бачити повернення цих проблем із сигналом.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня я відвіз свою машину на діагностику, і вона підтвердила те, що всі й казали: причиною проблеми було пошкодження антенного кабелю водою. Я знайшов іншого механіка, який спеціалізується на електронних проблемах та ремонті FM-антен. Загальна вартість ремонту склала 120 євро за запчастини та роботу. Дорожче, ніж я очікував, але механік показав мені корозію антенних кабелів та пояснив весь процес ремонту. Йому довелося зняти частину переднього бампера, щоб дістатися до пошкодженого кабелю та замінити його. Радий повідомити, що ремонт пройшов успішно. Дистанційне блокування тепер працює нормально, а сигнал радіо повернувся до повної сили. Проблеми зі перешкодами сигналу теж зникли. Новий механік також належним чином загерметизував все, щоб запобігти потраплянню води в майбутньому. Напевне, звертатимусь до цього автосервісу для майбутніх ремонтів. Вони витратили час на пояснення процесу ремонту антени та не намагалися нав'язати непотрібні роботи. Набагато кращий досвід, ніж у мого попереднього механіка, який навіть не зміг правильно діагностувати проблему.

(Перекладено з Англійська)