hermannmiller9
Несправність блокування пам'яті Smart Forfour після обслуговування не зникає
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
hermannmiller9 (Автор)
Дякую, що поділилися своїм досвідом. Це дуже схоже на те, з чим я зараз маю справу. Мій Smart показував схожі картини автомобільної діагностики після того, як вони очистили пам'ять блоку управління. Мені запропонували також перевірити DC-DC перетворювач, але я хотів почути більше думок перед тим, як повернутися до майстерні. Ви пам'ятаєте, скільки коштував повний ремонт у вашому випадку? Крім того, чи помітили ви якісь інші електричні дивацтва після того, як вони полагодили перетворювач?
(Перекладено з Англійська)
matteo_lange8
Вирішивши цю проблему на своєму Smart EQ Fortwo, я можу підтвердити, що ремонт був успішним. У майстерні замінили несправний DC-DC перетворювач і виправили активне блокування пам'яті в системі електроніки автомобіля. Загальна вартість ремонту склала 240 євро за усунення проблеми з низькою напругою. Після усунення несправності ЕБУ автомобіль працює бездоганно, без жодних проблем з електрикою. Блок управління тепер підтримує стабільний рівень напруги у всіх системах. Постійні коди несправностей, які раніше застрягали в активній пам'яті, повністю зникли. Інвестиції були виправдані, оскільки правильне регулювання напруги має вирішальне значення для довговічності компонентів електромобіля. Найголовніше, що функція блокування пам'яті більше не активна, оскільки основна проблема з напругою була вирішена, що свідчить про те, що авторемонт був виконаний правильно.
(Перекладено з Англійська)
hermannmiller9 (Автор)
Минулого тижня мені нарешті вдалося вирішити проблему. Прочитавши про подібний досвід тут, я відвезла свій Smart в іншу майстерню, яка спеціалізується на блоках управління електромобілями. Діагностичне сканування підтвердило, що причиною постійних кодів несправностей в активній пам'яті був DC-DC перетворювач. Ремонт обійшовся мені в 280 євро, що включало заміну перетворювача та належне очищення блокування пам'яті. Вони пояснили весь процес і показали мені показання електронної системи автомобіля до і після ремонту. Набагато прозоріше, ніж мій попередній механік. Їзджу вже тиждень, і всі попереджувальні лампочки зникли. Машина працює плавніше, а електричні системи працюють ідеально. Я дуже радий, що звернувся до нього, а не дозволив першій майстерні відмахнутися від цього, як від простого коду несправності.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
matteo_lange8
Проблема з низькою напругою, яку ви описали, збігається з тим, що сталося з моїм Smart EQ Fortwo (2018) в минулому сезоні. Комп'ютерна система продовжувала показувати постійні коди несправностей навіть після стандартного ремонту. Діагностика ECU показала, що це було не просто блокування пам'яті, а фактичне падіння напруги в низьковольтному ланцюзі. Першопричиною виявився несправний DC-DC перетворювач, який не підтримував належну напругу для 12-вольтових систем. Хоча майстерня спочатку спробувала очистити коди несправностей ЕБУ, попередження продовжували з'являтися, оскільки основна проблема залишалася невирішеною. Це була серйозна проблема, яка вимагала уваги, оскільки DC-DC перетворювач має вирішальне значення для живлення важливих модулів управління. Під час ремонту було замінено блок перетворювача та відкалібровано систему керування живленням. Після ремонту коди несправностей зникли назавжди. Варто зазначити, що в електромобілях проблеми, пов'язані з напругою, можуть каскадувати в численні системні попередження. Тому дуже важливо, щоб фахівець провів належну діагностику ЕБУ, а не просто повторно очистив коди. Блокування пам'яті, про яке ви згадали, ймовірно, захищає систему від потенційних пошкоджень через нестабільну напругу.
(Перекладено з Англійська)