Непрацюючі електросклопідйомники після візиту механіка на Audi SQ8

У мене була схожа проблема з електросклопідйомниками на моєму S7 2016 року. Після заміни акумулятора управління вікнами перестало повністю реагувати. Це відома проблема електронної ініціалізації цих моделей. Система електричних склопідйомників вимагає належної ініціалізації після будь-якого відключення акумулятора. Без правильної ініціалізації регулятори вікон переходять у безпечний режим і перестають функціонувати. Повідомлення про помилку, яке ви бачите, є прямим симптомом цього. Для її усунення потрібно виконати спеціальну процедуру ініціалізації вікна: 1. Увімкніть запалювання в положення ON. 2. Натисніть і утримуйте перемикач кожного вікна до повного закриття 3. Продовжуйте утримувати кожен перемикач протягом 2 секунд після закриття 4. Повністю опустіть кожне вікно 5. Знову підніміть вікна і утримуйте протягом 2 секунд Якщо ця процедура не усунула несправність склопідйомника, можливо, необхідно провести діагностику електроприводу або регулятора склопідйомника. Ініціалізація склопідйомника - це важливий крок, який механіки повинні виконувати після будь-якої роботи з акумулятором. Зазвичай це не є серйозною механічною проблемою, а лише вимогою програмного скидання. Кваліфікована майстерня з відповідним діагностичним обладнанням зазвичай може вирішити цю проблему без заміни деталей. Переконайтеся, що вони задокументували процедуру ініціалізації на випадок, якщо це повториться після наступного обслуговування акумулятора.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пояснення процедури ініціалізації. Минулого місяця я пройшов через подібні кроки з моїм SQ8, коли перемикачі склопідйомників перестали працювати. На жаль, перезавантаження не допомогло, і мені довелося замінити головний регулятор склопідйомників. Чи не могли б ви поділитися, скільки коштував ремонт у вашому випадку? Також цікаво, чи виникали у вас інші електричні збої після ремонту. Зараз мої склопідйомники працюють нормально, але час від часу при запуску з'являється незвична помилка автомобільної електроніки, яка зникає сама по собі.

(Перекладено з Англійська)

Після того, як я відніс свій S7 назад до магазину, вони виявили, що проблема з ініціалізацією регулятора склопідйомників була спричинена несправним акумулятором. Запропонована мною процедура скидання налаштувань склопідйомників спочатку не спрацювала, оскільки батарея не тримала належної напруги для правильного живлення регуляторів склопідйомників. Ремонт полягав у заміні акумулятора автомобіля, що коштувало 290 євро разом з роботою та програмуванням. Після заміни акумулятора та належної ініціалізації вікон, всі перемикачі вікон та електроприводи вікон працюють бездоганно. Система керування склопідйомниками не показувала жодних повідомлень про помилки чи збоїв під час запуску. Ваша незвична помилка електроніки може вказувати на проблему з напругою. Коли керування склопідйомниками спрацьовує разом з іншими електричними дивацтвами, це часто вказує на проблеми з електроживленням, а не лише на несправність регулятора склопідйомника. Можливо, варто перевірити акумулятор, навіть якщо склопідйомники працюють.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду. Щоб закрити цю тему, я повернув машину назад до дилера, і виявилося, що це була не просто проблема з ініціалізацією. Вони виявили пошкоджений джгут проводів у дверях, який спричиняв періодичні збої в роботі електросклопідйомників. Електродвигун склопідйомника та електроніка автомобіля були в порядку, але джгут був перетиснутий під час попереднього ремонту, що повільно погіршувало зв'язок з блоком керування склопідйомником. Загальний ремонт обійшовся в 380 євро, включаючи діагностику та заміну джгута проводів. Тепер усі функції склопідйомників працюють бездоганно, і ніяких незвичних повідомлень про помилки більше не з'являється. Основний урок, який ми винесли, полягає в тому, що при вирішенні проблем з електричними склопідйомниками необхідно ретельно перевіряти всю дверну проводку, а не просто припускати, що це проблема з програмуванням або регулятором.

(Перекладено з Англійська)