Неоновий обігрівач вентилятора вийшов з ладу з попередженням про несправність двигуна

Я зіткнувся з подібною несправністю двигуна обігрівача на своєму Chrysler Sebring 2006 року випуску з 2,4-літровим двигуном. Симптоми повністю збігалися: повна відсутність потоку повітря та загоряння індикатора несправності двигуна. Причиною виявився несправний резистор двигуна обігрівача в поєднанні зі зношеним двигуном обігрівача. Коли резистор виходить з ладу, він часто забирає з собою двигун, оскільки регулятор швидкості вентилятора не може належним чином регулювати живлення системи. Моя система клімат-контролю не подавала жодних ознак життя, як і ваша. Механік виявив, що тривале використання з несправним резистором призвело до надмірного накопичення тепла, що пошкодило обидва компоненти. Насправді це поширена точка відмови на моделях Chrysler тієї епохи. Ремонт передбачав заміну як вузла двигуна обігрівача, так і блоку резисторів. Хоча це було трудомістким, оскільки потрібно було отримати доступ до системи клімат-контролю за приладовою панеллю, це не було складним технічним ремонтом. Ремонт усунув як проблему з кондиціонуванням повітря, так і індикатор несправності двигуна. Цей тип несправності зазвичай вказує на відкладений ремонт, а не на серйозну механічну проблему. Однак їзда без належної циркуляції повітря в салоні може призвести до проблем безпеки через запотівання вікон та погану вентиляцію.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з Sebring. Ваші симптоми звучать ідентично тим, з якими я зіткнувся на своєму Neon. Гарна думка щодо резистора двигуна обігрівача, це, схоже, повторювана слабкість у цих автомобілях. Проблеми з електропроводкою та клімат-контролем на цих моделях можуть точно виявитися дорогими. Я все ще вагаюся, чи варто продовжувати повний ремонт. Перш ніж прийняти рішення, чи могли б ви поділитися, яка була загальна вартість ремонту у вашому випадку? Також, чи працювала ваша пічка та система повітрообміну належним чином після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми з клімат-контролем? Механік згадував щось про можливе зняття панелі приладів, необхідне для доступу до повної системи циркуляції повітря, що мене турбує щодо витрат на роботу.

(Перекладено з Англійська)

Хороша новина, я провів ремонт свого Sebring і можу підтвердити, що він повністю усунув проблеми з системою HVAC. Загальна вартість ремонту склала 365 євро, що включало заміну як двигуна вентилятора, так і резисторного блоку. Хоча спочатку я вагався щодо вартості, відновлення надійного потоку повітря в салоні зробило ремонт вартим витрачених коштів. Електрична проводка та клімат-контроль працюють бездоганно з моменту ремонту, більше немає проблем з вентилятором салону або будь-яких інших проблем, пов'язаних з кліматом. Ремонт включав часткове розбирання панелі приладів для доступу до компонентів двигуна вентилятора, але кваліфікований механік може зробити це ефективно. Для порівняння, ваш Neon повинен бути трохи простішим у ремонті, ніж мій Sebring. Головне – замінити обидва компоненти одночасно, оскільки зношений резистор може пошкодити новий двигун вентилятора, якщо його не замінити. Якщо ваші симптоми збігаються з тим, що я пережив, я б рекомендував провести ремонт. Правильна вентиляція та можливості розморожування є важливими для безпечного водіння, особливо під час зміни погоди.

(Перекладено з Англійська)

Нарешті я вирішив зробити ремонт. Симптоми були занадто схожими, щоб їх ігнорувати, а їзда без належної циркуляції повітря ставала проблемою безпеки. Вчора відвіз машину до майстерні, і там підтвердили саме те, що ви описали: потрібно було замінити вентилятор обігрівача та резистор. Загальна вартість склала 320 €, трохи менше, ніж ремонт вашого Sebring, оскільки конструкція Neon дозволила зробити доступ до деталей трохи легшим. Після ремонту вентилятор обігрівача почав працювати ідеально. Знову мати належний клімат-контроль – це таке полегшення. Лампа індикації несправності двигуна також згасла, а електропроводка виглядає набагато краще, ніж стара корозійна система, яку вони демонтували. Дуже радий, що я провів повний ремонт, а не намагався здешевити частковими латками. Кондиціонер та вентиляція працюють як нові. Дякую за допомогу у прийнятті обґрунтованого рішення щодо цього ремонту.

(Перекладено з Англійська)