Не працює аудіо та навігація в S6: Підозрюється несправність шини MOST

Симптоми точно збігаються з тим, що сталося з моїм Audi A6 50 TDI 2019 року. Несправність блоку управління в системі шини MOST призвела до повного вимкнення компонентів аудіосистеми та навігації. Діагностика автомобільного протоколу виявила численні помилки зв'язку між модулями. Основною причиною був несправний контролер оптоволоконного кільця, який впливав на всю мережу шини MOST. Це вимагало спеціалізованого діагностичного обладнання, щоб правильно визначити несправний компонент. Ремонт включав заміну головного блоку управління та перепрограмування всієї інформаційно-розважальної системи. Це не типова робота, яку можна виконати своїми руками, оскільки вона вимагає спеціальних інструментів для кодування та досвіду в діагностиці шини MOST. Ремонт був досить серйозним, оскільки шина MOST слугує основою для всіх розважальних та навігаційних функцій. Для ремонту знадобилося обладнання офіційного дилера, щоб належним чином інтегрувати новий блок управління в мережу автомобіля. Хоча заміна компонентів не викликає труднощів, процедури програмування та адаптації є складними і вимагають спеціальних інструментів від виробника. Судячи з описаних симптомів, сумнівні роботи, виконані раніше, дійсно могли пошкодити оптоволоконні з'єднання або блоки управління в мережі шини MOST. Рекомендуємо провести діагностику в авторизованому сервісному центрі з відповідними діагностичними можливостями.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися детальним досвідом ремонту. У мене були точно такі ж симптоми на моєму S6, але я не був впевнений, чи пов'язана несправність електроніки автомобіля з проблемами шини MOST, чи просто з несправним головним пристроєм. Діагностика автомобіля також вказала на численні помилки зв'язку. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував ремонт у дилера? Мене особливо цікавить ціна блоку управління та роботи, оскільки мій місцевий магазин запропонував досить високу ціну. Крім того, чи все працює ідеально з вашою аудіосистемою та іншими підключеними функціями після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Вчора повернувся до свого А6 від дилера. Несправність шини MOST, що викликала наші спільні проблеми зі зв'язком, була усунена шляхом заміни несправного блоку управління в системі передачі даних. Загальний ремонт обійшовся в 1000 євро, включаючи запчастини та роботу. Всі інформаційно-розважальні функції тепер працюють бездоганно. Аудіосистема, навігація та інші функції, підключені через шину, повернулися до нормальної роботи. Спеціалізована діагностика автомобільного протоколу, яку вони використовували, точно визначила несправність компонента в шині. Ціна у вашому місцевому магазині може бути високою, але з огляду на складність ремонту більшості шин і потребу в спеціальних інструментах програмування, ціна може варіюватися. Важливо, щоб той, хто виконує роботу, мав належне діагностичне обладнання для систем шин MOST. Якщо зробити все правильно з першого разу, це позбавить від головного болю в майбутньому. Виходячи з цього досвіду, я раджу продовжувати ремонт, незважаючи на його вартість. Ці проблеми з автобусними мережами мають тенденцію погіршуватися з часом, якщо їх не вирішувати.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисні відповіді. Просто хотів повідомити про ситуацію з моїм S6. Відніс його до дилера після того, як побачив тут відгуки про необхідність спеціалізованої діагностики шини MOST. Виявилося, що попередній майстер пошкодив оптоволоконні з'єднання, виконуючи не пов'язані з цим роботи. Ремонт включав заміну головного блоку управління та перепрограмування всієї шини. Загальна вартість склала 1200 євро, включаючи новий блок, програмування та роботу. Це більше, ніж я хотів витратити, але діагностичне обладнання для автомобільного протоколу, яке вони використовували, підтвердило, що це було необхідно. Їзджу вже тиждень, і автобусна система працює ідеально. Всі аудіо, навігація та підключені функції повернулися до нормального стану. Я точно засвоїв урок про те, що не варто довіряти неспеціалізованим майстерням роботу зі складною автомобільною електронікою. Технічний персонал дилера показав мені пошкоджені компоненти і пояснив, як працює шинна мережа MOST, що допомогло зрозуміти, чому ремонт був таким складним. Дуже вдячний за пораду, яка допомогла направити мене в правильному напрямку для правильного вирішення цієї проблеми.

(Перекладено з Англійська)