100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

KSommerRacer

Можлива проблема з реле склоочисників у Nissan Latio 2017 року випуску з бензиновим двигуном

Привіт усім, я маю справу з Nissan Latio 2017 року випуску з бензиновим двигуном, на якому вже проїхано близько 55380 км. Останнім часом я помітив попереджувальне світло на спідометрі, а також проблеми з двірниками, плюс з'являються повідомлення про помилки. Думаю, це може бути несправне реле склоочисників? Було б чудово почути, чи хтось ще мав подібні проблеми та як їхній механік це вирішив. Мій останній візит точно не був безпроблемним. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

PeteBraun

Привіт, нещодавно у мене була схожа ситуація з моїм Nissan Leaf 2014 року випуску. У мене вся попереджувальна лампочка танцювала на приладовій панелі і все таке. Чесно кажучи, я думав, що це просто збій у проводці або перегорів запобіжник, але після розмови з моїм надійним механіком з'ясувалося, що це справді було кабельне з'єднання. Очевидно, з часом і при використанні ці кабелі можуть стати дефектними. Здається, що це дрібниця, але вона спричинила неабиякий головний біль, коли я намагався налагодити роботу склоочисників. Моєму механіку довелося витратити чимало часу, щоб розібратися з цією проблемою - довелося демонтувати значну частину приладової панелі, щоб дістатися до цих кабелів. Робота не з легких, це точно. Але як тільки він замінив несправний кабель, все стало як вдень і вночі. Склоочисники почали працювати належним чином, попереджувальна лампочка на панелі приладів зникла, і більше не було ніяких повідомлень про "збережені несправності", що займають місце. Виходячи з мого дещо схожого досвіду, не завадило б, щоб ваш механік добре перевірив кабельні з'єднання. Можливо, саме вони спричиняють всю цю драму.

(Перекладено з Німецька)

KSommerRacer (Автор)

Привіт! Звучить дуже схоже на те, з чим я зараз стикаюся. Те, що приладову панель розірвало на шматки, звучить для мене як похмура новина, але з іншого боку, я радий чути, що для вас це вирішило всі проблеми. Просто з цікавості, чи пам'ятаєте ви, наскільки сильно постраждав ваш гаманець після всього цього випробування? І з тих пір, як його залатали, чи не з'явилися якісь інші проблеми, пов'язані з цим? Дякую за розповідь, дуже ціную!

(Перекладено з Німецька)

PeteBraun

Гей! Так, не буду брехати. Це трохи вдарило по кишені. Поставити приладову панель назад коштувало близько 155 євро, все разом. Але з тих пір все йде як по маслу, постукайте по дереву. Під час мого візиту до механіка я також полагодив реле склоочисника, і з тих пір воно не пищить. На мою думку, ці гроші були витрачені недаремно. Краще витратити гроші, щоб зробити все правильно, ніж мати серйозні проблеми в майбутньому, чи не так? Справа більше в душевному спокої, знаючи, що під тобою надійний транспортний засіб. Сподіваюся, це допоможе, друже!

(Перекладено з Німецька)

KSommerRacer (Автор)

Будьмо! Ви мені дуже допомогли. Я готувала себе до чималих витрат, тому 155 євро звучить розумно, враховуючи всі обставини. Я згоден з вами, інвестиції у відновлення душевного спокою того варті. Що ж, я призначив зустріч зі своїм механіком і подивимось, як все пройде. Схрестимо пальці, щоб все пройшло гладко. Ще раз дякую, ваші поради були чудовими!

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: