JasminRider
Множинні відмови систем BMW 1 серії, проблеми з ABS/ASC
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
JasminRider (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій 1-й серії пробіг 45000 км і тільки минулого місяця пройшов технічне обслуговування. Симптоми з'явилися близько тижня тому, досить раптово. Інших попереджувальних лампочок, окрім ASC та ABS, немає. Ваша проблема з реле звучить дуже схоже на те, що я відчуваю. Це дещо заспокоює, коли чуєш, що це може бути щось відносно просте і не надто дороге у вирішенні. Дуже вдячний за допомогу, я згадаю про можливість реле, коли відвезу машину на СТО.
(Перекладено з Англійська)
FKaufmann
І знову привіт! Дякую за додаткові подробиці про вашу 1 серію. Знаєте, що найсмішніше, коли у моєї 2-ї серії виникли ці проблеми, вони також з'явилися дуже раптово, так само, як і у вас. І це також сталося одразу після сервісного обслуговування, що спочатку змусило мене занепокоїтися, що щось зіпсувалося під час технічного обслуговування. На додачу до того, що я вже згадував про свій досвід з реле, я згадав ще одну маленьку деталь, яка може бути корисною. До того, як я його полагодив, я помітив, що проблеми погіршуються, коли двигун холодний, особливо це стосується ривків під час прискорення. Ви помітили щось подібне у своєму автомобілі? Той факт, що ваш автомобіль показує точно таку ж комбінацію попереджень (ASC + ABS), як і мій, робить мене ще більш впевненим, що це може бути реле. Хороша новина полягає в тому, що коли моя майстерня полагодила реле, я повернувся на дорогу того ж дня. Деталь була в наявності, і вся робота зайняла максимум дві години. Дайте нам знати, що знайдуть у вашій майстерні, завжди приємно поділитися цим досвідом з іншими власниками BMW, які можуть зіткнутися з такою ж проблемою!
(Перекладено з Англійська)
JasminRider (Автор)
Я продовжу як (оригінальний плакат): Дякую за додаткову інформацію! Насправді так, тепер, коли ви згадали про це, ривки дійсно більш помітні під час холодного запуску вранці. Я не пов'язував ці моменти раніше, але це саме те, що я відчуваю. Також дуже корисно знати про швидкий час виконання робіт, я хвилювався, що можу залишитися без машини на кілька днів. Я забронював її на завтрашній ранок, і тепер почуваюся набагато краще підготовленим, знаючи, що обговорювати з механіком. Ваш досвід дійсно допомагає, тим більше, що наші симптоми дуже схожі. Я обов'язково оновлю тут інформацію, як тільки розберуся з діагнозом і ремонтом. Ці електричні гремліни можуть бути таким болем у сучасних автомобілях, але, принаймні, звучить так, ніби це не буде руйнівним для гаманця ремонтом. Ще раз дякую за всю детальну інформацію, це було дуже корисно!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
FKaufmann
Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW, оскільки у мене є BMW 2 серії 2018 року, а раніше - 3 серії. Насправді я зіткнувся з майже ідентичними симптомами з моєю 2 серією 2018 року. Увімкнувся ASC і попереджувальні лампочки, і у мене з'явилося це дратівливе посмикування під час прискорення. Я відвіз його в майстерню, і вони діагностували несправність реле ASC. Вирішити проблему було досить просто, вони замінили реле і відкалібрували систему. Загалом це коштувало мені близько 90 євро і вирішило всі проблеми. Перш ніж робити поспішні висновки, не могли б ви поділитися: Скільки миль/кілометрів пробіг вашого автомобіля? Коли вперше з'явилися ці симптоми? Чи з'являються інші попереджувальні лампочки? Це може допомогти визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. Ці BMW можуть бути складними з електрикою, але зазвичай це щось відносно просте, наприклад, реле або датчик.
(Перекладено з Англійська)