Mini Cooper Стукіт у камері згоряння

Це звучить дуже знайомо! У мене був схожий досвід зі старим Peugeot. Виявилося, це було передчасне займання. Чи перевірили ви октанове число палива? Крім того, надмірне накопичення вуглецю на головках циліндрів може спричиняти такі проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Чи могли б Ви детальніше розповісти про октанове число палива та накопичення вуглецевих відкладень у головці циліндрів? Які саме симптоми Ви спостерігали?

(Перекладено з Англійська)

Звичайно. Низькооктанове паливо може спричинити передчасне займання, що призводить до детонації. Накопичення вуглецю збільшує стиснення та створює гарячі точки, також провокуючи детонацію. Мій Peugeot демонстрував подібні ривки та втрату потужності. Рекомендується ретельний огляд, включаючи камеру згоряння. Можливо, час звернутися до майстерні.

(Перекладено з Англійська)

Я ціную ваш погляд. Проблема дійсно полягала у значних вуглецевих відкладеннях у камерах згоряння, що призводило до детонації двигуна. Було проведено професійне чищення вартістю 425€. Mini Cooper тепер працює оптимально.

(Перекладено з Англійська)