Mini Cooper Diesel: ривки та коди помилок

Привіт, у мене були схожі симптоми з моєю Mini (та сама модель). Ривки, горить індикатор "Check Engine" та нерівномірна робота двигуна. Чи перевірили ви датчик тиску у впускному колекторі? Можливо, несправне показання призводить до пропуску запалювання.

(Перекладено з Англійська)

Цікаво, дякую за інформацію. Де розташований датчик тиску впускного колектора, і чи можу я перевірити його самостійно без спеціальних інструментів?

(Перекладено з Англійська)

Так, датчик тиску впускного колектора зазвичай кріпиться до самого впускного колектора. Ви можете візуально оглянути його на наявність очевидних пошкоджень, але для правильного тестування потрібен мультиметр. Чесно кажучи, враховуючи симптоми та коди помилок, схоже, що проблема саме у впускному колекторі, особливо якщо ви підозрюєте витік. Це поширена проблема. Я б рекомендував відвезти його до майстерні для правильної діагностики, перш ніж міняти деталі. Не варто возитися з системою повітрозабору без належних знань.

(Перекладено з Англійська)

Щойно забрав свій Mini Cooper з автомайстерні. Виявилося, що справді проблема була у впускному колекторі. Його замінили, і машина знову їде плавно. Загальна вартість склала 1180€. Дякую за пораду, вона справді допомогла мені звузити коло проблем та бути готовим до розмови з механіком!

(Перекладено з Англійська)