theo_moeller8
Mini Clubman: проблема з індикатором Check Engine та холостим ходом
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
theo_moeller8 (Автор)
Дякую за пропозицію. Чи могли б Ви детальніше розповісти, які саме вакуумні шланги були пошкоджені у Вашому Passat? Я хочу надати механіку якомога більше інформації.
(Перекладено з Англійська)
benhunter1
Звичайно. Хоча конфігурації двигунів відрізняються, принцип залишається тим самим. На моєму Passat тріснутий шланг був підключений до повітряного насоса, що веде до клапана. З огляду на ваш пробіг та симптоми, доцільно звернутися до механіка для ретельного огляду всіх вакуумних шлангів та з'єднань, пов'язаних з системою повітрозабору. Рекомендується відвезти ваш Mini Clubman до кваліфікованої майстерні для комплексної діагностики.
(Перекладено з Англійська)
theo_moeller8 (Автор)
Просто хотів надати оновлення. Проблема вирішена. Як і підозрювалося, причиною виявилося несправне шлангове з'єднання від насоса до клапана. Загальна вартість ремонту склала 175€. Дякую за вашу пораду; вона допомогла мені направити механіка до ймовірної причини.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
benhunter1
Привіт. Я мав схожу проблему зі своїм попереднім автомобілем, Volkswagen Passat. Загорілася лампочка "Check Engine", і також спостерігалася нестабільна робота на холостому ходу. Двигун навіть кілька разів глох. Чи перевірили ви систему повітрозабірника та вакуумні шланги на наявність видимих пошкоджень або від'єднань? У моєму випадку причиною була тріснута вакуумна трубка, що порушувала суміш повітря та палива.
(Перекладено з Англійська)