100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

matsschulze9

Mini Clubman, перегрів дизельного двигуна

Сьогодні я звертаюся до вас зі справою, що викликає в мене певне занепокоєння, щодо мого дизельного Mini Clubman 2010 року випуску, який проїхав лише кілька кілометрів. Я спостерігаю досить тривожне явище: двигун, схоже, перегрівається, і до того ж, йому потрібно неприпустимо довго, щоб досягти оптимальної робочої температури. Виходячи з моїх попередніх досліджень, які, визнаю, мають дещо спрощений характер, я підозрюю, що винний у цьому термостат. Чи можливо, що термостат у системі охолодження двигуна справді несправний? Складається враження, що температура двигуна поводиться як гойдалки, то піднімаючись, то падаючи. Будь-які ваші думки з цього приводу будуть дуже доречними, особливо враховуючи потенційну вартість ремонту в 350 євро.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

noahcrystal7

Перегрів двигуна на Mini ніколи не буває приємним! У мене була схожа проблема з моїм Clubman деякий час тому. Також двигун дуже довго грівся. Чи перевірили ви на наявність витоків охолоджуючої рідини навколо корпусу термостата? Варто було б подивитися, перш ніж везти його до механіка.

(Перекладено з Англійська)

matsschulze9 (Автор)

Дякую за відповідь! Коли ви говорите "корпус термостата", ви маєте на увазі місце, де фізично розташований термостат? Я не помітив жодних очевидних витоків охолоджувальної рідини, але я також не перевіряв цю область спеціально. Чи складно до неї дістатися або її ідентифікувати?

(Перекладено з Англійська)

noahcrystal7

Так, корпус термостата — це, по суті, місце, де живе термостат. На моєму Clubman це не було одразу очевидно, але навколо нього була невелика витічка охолоджувальної рідини. Щоб бути чесним, я сам не дуже механік, тому я відвіз його до майстерні, де підтвердили несправність термостата. Вони замінили весь термостат та корпус у зборі, і це вирішило проблему. Я б порадив зробити те саме.

(Перекладено з Англійська)

matsschulze9 (Автор)

Просто хотів повернутися до цього питання та надати оновлення. Це дійсно був корпус термостата. Я відвіз його до майстерні, і вони замінили несправний термостат та охолоджувальну рідину. Тепер двигун нагрівається набагато швидше, і проблема перегріву зникла. Ще раз дякую за вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: