linasilver66
Mini Cabrio: горить індикатор несправності двигуна та чути свист
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
linasilver66 (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Коли ви говорите "проводка та роз'єми", мається на увазі роз'єм, який безпосередньо підключається до датчика? Чи це щось більше? Я досить вправний, але електротехніка – не моя сильна сторона.
(Перекладено з Англійська)
larsroth1
Так, почніть з підключення штекера безпосередньо до датчика. Потрусіть його, перевірте на наявність корозії. Якщо все виглядає гаразд, простежте дроти якомога далі, наскільки це можливо легко побачити, шукаючи будь-які очевидні пошкодження. Але чесно кажучи, з такими симптомами та кодом помилки, швидше за все, це сам датчик або обрив дуже близько до нього. За 95€, просто заміна його в майстерні врятує вас від головного болю. Розглядайте це як заміну несправного термостата у вашому домі, іноді краще довірити це професіоналам.
(Перекладено з Англійська)
linasilver66 (Автор)
Дякую за докладний опис проблеми. Відвіз машину до майстерні, і ви мали повну рацію. Це дійсно був датчик температури зарядного повітря. Встановили новий, коштував 95 євро, і Mini знову як новий.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
larsroth1
Звучить так, ніби ваш датчик температури зарядженого повітря барахлить. Свист і шипіння, разом із втратою потужності, точно вказують на це. Чи перевіряли ви проводку та роз'єми самого датчика? Слабке з'єднання може спричинити хаос у показаннях. Це як пухкий провід на гірлянді різдвяних вогнів – вся гірлянда гасне.
(Перекладено з Англійська)