larshahn1
Лампа розжарення свічки VW Polo не гасне
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
larshahn1 (Автор)
Дякую за те, що поділилися таким детальним досвідом. Зараз я маю схожі проблеми зі свічками розжарювання на своєму Polo, і ваше пояснення справді збігається з симптомами. Особливо допомагає знання про перевірку всіх свічок одночасно, оскільки вони старіють разом. Швидке питання, чи пам'ятаєте приблизно, скільки коштував повний ремонт у вашому випадку? Також цікаво, чи проблема залишилася виправленою, чи ви зіткнулися з іншими проблемами дизельного двигуна після заміни свічок розжарювання? Постійно запалена лампочка двигуна та проблеми з холодним пуском досить дратують, але добре знати, що це виправно і не обов'язково велика проблема з двигуном. Просто хочу правильно розрахувати бюджет, перш ніж їхати до майстерні.
(Перекладено з Англійська)
eberhardlorenz45
Після ремонту системи свічок розжарювання дизельний двигун працює ідеально, без жодних попереджувальних сигналів. Загальна вартість ремонту склала 440 євро, що покрило заміну несправної свічки розжарювання та перевірку всіх інших. Механік підтвердив, що це була проста несправність свічки розжарювання, саме так, як і підозрювалося. Проблема з індикатором двигуна зникла відразу після ремонту, а холодні пуски тепер набагато плавніші. Паливна ефективність також трохи покращилася після ремонту. Жодних інших проблем із пропуском запалювання або запуском двигуна не виникало протягом місяців після цього. Заплачена ціна виправдала ремонт, замість ризику більш значних пошкоджень дизельного двигуна через постійні проблеми з запуском. Якщо ви закладете в бюджет близько 450 євро, цього має вистачити на аналогічний ремонт, включаючи діагностичний час та запчастини. Ці проблеми зі свічками розжарювання є поширеними, але, на щастя, не надто дорогими у вирішенні, якщо їх виявити своєчасно.
(Перекладено з Англійська)
larshahn1 (Автор)
Дякую за пораду. Нарешті, вчора відвідав автомайстерню. Механік виявив два несправних свічки розжарювання та необхідність заміни контрольного модуля. Загальна вартість ремонту склала 520 євро, трохи більше, ніж очікувалося, але ремонт того вартий. Холодний запуск тепер значно плавніший, а індикатор несправності двигуна повністю зник. Дизельний двигун працює помітно краще, особливо вранці. Витрата палива також, схоже, дещо покращилася, хоча для підтвердження потрібен більше часу. Механік пояснив, що такі несправності свічок розжарювання досить поширені на старіших дизельних автомобілях. Вони перевірили всі свічки, як ви запропонували, і замінили несправні. Гарна ідея перевірити все одразу, це заощадило ще один візит до майстерні. Дуже радий, що звернувся сюди за порадою перед відвідуванням. Це допомогло мені зрозуміти проблему та уникнути завищеної ціни. Машина тепер чудово працює, сподіваюся, проблем із пропуском запалювання в двигуні більше не буде.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
eberhardlorenz45
У мене була схожа ситуація з моїм VW Golf TDI (2004) з дизельним двигуном. Лампа розжарювання свічок постійно горіла, що зазвичай вказує на проблеми з системою попереднього підігріву під час холодного пуску. Після сканування я виявив, що одна свічка розжарювання була несправна. Проблема погіршувалася в зимові місяці, коли двигуну потрібен був більш інтенсивний попередній підігрів для належного згоряння палива. Хоча машина все ще їхала, ігнорування проблем зі свічками розжарювання може призвести до ускладненого запуску, збільшення викидів та потенційного пошкодження двигуна. Ремонт включав перевірку всіх свічок розжарювання окремо, оскільки часто, коли одна виходить з ладу, інші можуть незабаром послідувати за нею. У моєму випадку, модуль керування свічками розжарювання також потребував заміни, оскільки він надсилав неправильні сигнали до системи контролю двигуна. Це відносно поширена проблема на цих дизельних двигунах. Хоча це не є критично важливою проблемою негайно, її слід вирішити, щоб запобігти проблемам із запуском та забезпечити належне згоряння палива в двигуні. Ремонт є простим для досвідчених механіків, які працюють з дизельними автомобілями. Основні ознаки, які підтвердили діагноз: Постійно горить попереджувальна лампа свічок розжарювання, Трохи грубий холодний пуск, Збережені коди помилок, специфічні для кола свічок розжарювання, Періодично загоряється лампа контролю двигуна. Рекомендується перевірити всі свічки розжарювання, навіть якщо несправною є тільки одна. Такий профілактичний підхід економить час та майбутні ремонти.
(Перекладено з Англійська)