Кошмар роздавальної коробки BMW X2: допомога при несправності системи повного приводу

Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW, і у мене виникла схожа проблема з моїм BMW X1 2016 року. Хоча я не професійний механік, я багато чому навчився, маючи справу з цими автомобілями. У мене були ті самі симптоми, ривки, грубі перемикання передач, попереджувальні лампочки тощо. Після того, як я відвіз машину до моєї звичайної майстерні, вони з'ясували, що це була не роздавальна коробка, а скоріше несправні датчики ABS, які спричиняли хаос у всій системі. Оскільки система ABS була на розширеній гарантії, ремонт не коштував мені нічого. Замінили датчики, відкалібрували систему, і все повернулося в норму. Можете розповісти більше деталей про свій X2? Наприклад, пробіг, коли з'явилися ці симптоми, і які конкретні попереджувальні лампочки ви бачите? Також, чи проводились останнім часом якісь роботи з гальмами або системою ABS? Ця інформація допоможе мені дати вам більш конкретну пораду на основі мого досвіду.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! У мене 113750 км на моєму X2, і минулого місяця я проходив технічне обслуговування. Ці датчики ABS, про які ви згадали, дійсно цікаві, я обов'язково попрошу свого механіка перевірити їх. Попереджувальні лампочки почали блимати одразу після тривалої поїздки, показуючи несправність трансмісії та "несправність системи 4х4". Чесно кажучи, я хвилювався, що це буде щось серйозне з роздавальною коробкою, але ваш досвід дає мені надію, що це може бути щось простіше. Чи використовував ваш механік якісь спеціальні діагностичні інструменти, щоб визначити несправні датчики? Дуже вдячний за вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, коли у мого X1 виникли ці проблеми, мій механік використав спеціальну діагностичну систему BMW (ISTA), щоб точно визначити проблему. Дивно, як ці інструменти можуть звузити коло пошуку. Оскільки ваші симптоми дуже схожі на мої, особливо ці специфічні попереджувальні лампочки, я ще більше переконаний, що це може бути пов'язано з датчиком. Але попереджаю, що в моєму випадку, після заміни датчиків ABS, їм довелося провести повне калібрування системи xDrive. Весь процес зайняв близько дня, оскільки вони хотіли переконатися, що все працює належним чином. Мій механік пояснив, що ці нові BMW дуже чутливі до будь-яких невідповідностей у роботі датчиків. Оскільки ви згадали, що щойно пройшли технічне обслуговування, чи проводили якісь роботи біля маточин коліс або гальм? Іноді навіть незначні роботи в цих місцях можуть порушити роботу цих чутливих датчиків. Цікаво, що мої проблеми також почалися після тривалої поїздки, як і у вас. Накопичення тепла під час тривалих поїздок іноді може спричинити подібні проблеми. Тримайте мене в курсі того, що знайде ваш механік, мені дуже цікаво, чи виявиться, що це та сама проблема. Ці BMW можуть бути складними, але як тільки ви з'ясуєте, що не так, полагодити їх, як правило, дуже просто.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за таку детальну інформацію! Насправді, під час сервісного обслуговування минулого місяця, вони дійсно працювали над передніми гальмами, що робить вашу теорію про датчики ще більш вірогідною. Я вже зателефонував своєму механіку і згадав про датчики ABS та діагностичну систему ISTA, про яку ви говорили. Здається, він точно знає, що я маю на увазі, і погодився, що варто спочатку перевірити, перш ніж робити висновки про роздавальну коробку. Ви маєте рацію щодо чутливості цих BMW, мабуть, це ціна, яку ми платимо за всі ці наворочені технології! Я простежу, щоб вони зробили повне калібрування після будь-якого ремонту. Я дуже радий, що звернувся сюди, тому що ви, мабуть, врятували мене від найгірших думок і допомогли направити мого механіка в правильному напрямку. Я обов'язково дам вам знати, що вони знайдуть, як тільки я перевірю його. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, це було дуже корисно!

(Перекладено з Англійська)