Ключ і дверні замки VW Atlas перестали працювати після ремонту в автосервісі

Мав схожу проблему зі своїм VW Tiguan 2017 року. Центральна система блокування повністю перестала реагувати, симптоми точно такі ж. Причиною була несправність з'єднання в модулі керування замками дверей, розташованому в блоці запобіжників під панеллю приладів. З часом жгут проводки розболтався, що спричиняло періодичні збої до повного вимкнення системи. Автомобільна сигналізація та системи дистанційного блокування використовують цей модуль, що пояснює, чому обидві функції відмовили одночасно. Для правильного визначення кодів несправностей потрібне спеціалізоване діагностичне обладнання. Хоча перевірка запобіжників — це хороший початок, проблема часто криється глибше в проводці системи безпеки. У моєму випадку ремонт включав зняття панелей дверей для доступу та заміни кородованих роз'ємів проводки, а також перепрограмування модуля центрального блокування. Сертифікованому сервісу знадобилося близько 3-4 годин для повного ремонту. Це не було швидким виправленням, але й не серйозною механічною проблемою, просто важкий доступ до компонентів. Після належного ремонту система безпеки автомобіля працювала бездоганно. Рекомендую провести належну діагностику, а не намагатися швидко виправити проблему, оскільки неправильний ремонт автомобільної сигналізації та систем блокування може спричинити більш серйозні електричні проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з проблемою замків дверей Tiguan. У мого Atlasa були майже ідентичні симптоми минулого року, центральний замок повністю відмовив. Сертифікований сервіс також виявив, що в моєму випадку це було пов'язано з проводкою блоку безпеки. Цікаво, чи пам'ятаєте приблизно, у скільки обійшовся ремонт? Також цікаво, чи були у вас після ремонту інші проблеми з безключовим доступом або замками дверей?

(Перекладено з Англійська)

Загальний ремонт обійшовся в 95 євро за усунення несправних кабелів у модулі системи безпеки. Після усунення проблеми з проводкою в сертифікованому сервісному центрі центральний замок і безключовий доступ працюють ідеально, більше жодних проблем. Технік виявив ослаблений роз'єм у районі блоку запобіжників, який спричиняв несправність дверних замків. Після того, як він належним чином закріпив і очистив з'єднання, вся система безпеки відновила роботу. Це було просте виправлення, незважаючи на те, що спочатку це виглядало як серйозна електрична проблема. Для всіх, хто стикається з подібними проблемами, варто провести належне діагностичне тестування, а не намагатися швидко виправити проблему. Несправність центрального замка часто вказує на проблеми з проводкою або з'єднаннями, а не на самі дверні замки.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисні відповіді. Вчора, після ознайомлення з вашими відповідями, відвіз свій Atlas до сертифікованого сервісного центру. Виявилося, що моя проблема також була електричною: корозія з'єднань проводки поблизу блоку запобіжників впливала на центральну систему блокування. Ремонт зайняв близько 3 годин і коштував 280 євро, що включало повне діагностичне тестування та очищення всіх з'єднань системи безпеки. Механік виявив кілька місць, куди потрапила вода та пошкодила жгут проводки, підключений до механізму блокування. Тепер все працює ідеально, брелок реагує миттєво, а безключовий доступ повернувся до норми. Дуже радий, що отримав правильний діагноз, замість того, щоб повертатися до того сумнівного сервісного центру, який, ймовірно, замінив би деталі без потреби. Ще раз дякую за те, що направили мене в правильному напрямку. Без ваших порад я б витратив набагато більше часу та грошей на пошук несправностей!

(Перекладено з Англійська)