Інформаційно-розважальна система BMW X1: проблеми з дисплеєм та аудіо Довідка

Привіт! Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW X3 2015 року випуску. У мене є певний досвід роботи з автомобілями, але проблеми з електрикою - це точно не моя сильна сторона. Мій дисплей поводився точно так само, як і у вас, мерехтів і темнів нізвідки. Звук також переривався. Після тижневих розбірок я відніс його в майстерню, якій довіряю. Виявилося, що сам дисплейний блок був несправний і потребував заміни. Весь ремонт, включно з деталями та роботою, обійшовся мені приблизно в 725 євро, але проблему було повністю вирішено. Перш ніж робити поспішні висновки, не могли б ви поділитися, які коди помилок ви отримуєте? Крім того, це почало відбуватися раптово чи поступово? Ця інформація допоможе підтвердити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. До речі, якщо це допоможе, у мого знайомого були схожі симптоми на його BMW 3 серії, але в його випадку це було просто ослаблене з'єднання, яке було набагато дешевше виправити. Краще перевірити це належним чином.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій пробіг 180174 км, тільки минулого місяця пройшов технічне обслуговування. У моєму випадку це почалося досить раптово, я їхав додому з роботи, коли дисплей вперше замиготів. Коди помилок, які я отримую, пов'язані з системою iDrive (B7B9E1 і B7B9E3). Я спробував від'єднати акумулятор на 15 хвилин, щоб перезавантажити систему, але безрезультатно. Приємно дізнатися про те, що ви виправили нещільне з'єднання, безумовно, сподіваючись на щось просте, а не на повну заміну дисплея! Чи перевіряв ваш механік інші потенційні причини перед заміною пристрою? Просто намагаюся отримати уявлення про те, чого очікувати, коли віддам його в ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за подальші дії! Так, коли у мене виникла проблема з моїм X3, я проїхав близько 165000 км, що досить близько до вашого пробігу. Ті коди помилок, які ви згадали, звучать знайомо, у мене були схожі, але я не можу згадати точні цифри зараз. Насправді, перед тим, як замінити мій дисплей, мій механік спочатку спробував зробити кілька інших речей. Він перевірив усі дротові з'єднання з системою iDrive, перевірив вихідну напругу і навіть спробував оновити системне програмне забезпечення. Він також перевірив оптоволоконні кабелі, оскільки вони іноді можуть викликати такі проблеми у BMW. Спробував трюк з від'єднанням акумулятора - теж безрезультатно! Після всіх тестів механік був майже впевнений, що справа в самому дисплеї. Озираючись назад, я помітив деякі ознаки, які я пропустив, наприклад, іноді екран завантажувався довше вранці, а іноді реакція на дотик була млявою, перш ніж він починав мерехтіти. Попередження: якщо у вас такий самий дисплей, як у мене, переконайтеся, що вони підтвердили сумісність нового пристрою з версією програмного забезпечення вашого автомобіля. Мій механік згадував, що іноді це може бути проблемою для нових BMW. Тримайте нас в курсі того, що ви дізнаєтесь! Сподіваємось, це щось просте і не надто дороге у виправленні.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо за всю цю детальну інформацію! Дуже корисно знати, що саме перевірив ваш механік, перш ніж приступити до заміни дисплейного блоку. Насправді, тепер, коли ви згадали про це, я помітив, що мій екран останнім часом теж завантажується довше, я просто не з'єднав точки до цього часу. Я запланував зустріч зі своїм механіком на наступний тиждень. Я обов'язково згадаю про все, що ми обговорювали, особливо про перевірку з'єднань проводки та оптоволоконних кабелів. Дуже вдячний за підказку про сумісність програмного забезпечення, я б ніколи не подумав про це запитати. Я оновлю тему, як тільки з'ясую, що викликає мої проблеми. Схрестивши пальці, це просто нещільне з'єднання, як у вашій машині! У будь-якому випадку, принаймні, я тепер краще поінформований. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом, це було дуже корисно!

(Перекладено з Англійська)