Грубо працюючий дизельний Caddy потребує ремонту коду двигуна

У мене були схожі симптоми з VW Transporter TDI 2015 року. Нерівна робота двигуна та коди помилок вказували на проблеми з паливоподачею, які виявилися серйознішими, ніж спочатку передбачалося. Значення компенсації зносу були сильно відхилені, що вказувало на неправильну подачу палива форсунками. Після діагностики процедура скидання системи показала множинні несправності форсунок. Датчики автомобіля реєстрували нерегулярні схеми подачі палива, що змушувало систему управління двигуном постійно регулюватися. Для усунення проблеми знадобилася повна заміна форсунок, оскільки чистка не вирішила проблему. Система вприскування палива має критичне значення для дизельних двигунів, а зношені форсунки можуть призвести до значної втрати потужності та потенційного пошкодження двигуна, якщо їх не перевірити. Ключові показники, які допомогли у діагностиці: Нерівна робота на холостому ходу, особливо на холодному двигуні, Погана реакція на педаль газу, Збільшена витрата палива, Множинні пов'язані коди помилок, Не пройдені тести компенсації зносу. Настійно рекомендую перевірити форсунки. Лампа індикації несправності двигуна та проблеми з продуктивністю відповідають класичним симптомам несправності форсунок. Це не варто відкладати, оскільки несправні форсунки можуть призвести до більш серйозного пошкодження двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися інформацією про заміну інжектора. Ваші симптоми звучать ідентично тим, що я відчував. Технік з налаштування продуктивності також виявив подібні невідповідності компенсації дрейфу та датчика потоку повітря у моєму випадку. Чи спостерігали ви якесь покращення паливної економічності після ремонту? Мій механік назвав досить велику суму за повну заміну комплекту інжекторів, але я цікавлюся, чи вартувало воно того в довгостроковій перспективі. Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми після того, як ви це виправили? Трохи хвилююся щодо потенційних пов'язаних проблем, які можуть виникнути.

(Перекладено з Англійська)

Мій транспортний засіб працює ідеально з того часу, як було виконано ремонт форсунок. Виправлення зміщення кількості скидання негайно усунуло нерівномірну роботу. Включаючи деталі та роботу, загальна вартість заміни несправного інжектора склала 515 євро. Економія палива була значною, приблизно на 15% краще споживання після правильної калібрування нової форсунки. Датчики автомобіля тепер показують нормальні показання, а система управління двигуном підтримує стабільні значення компенсації зміщення. За місяці після ремонту додаткових проблем не виникало. Система вприскування палива тепер працює за призначенням, забезпечуючи плавне подавання потужності та адекватну реакцію на дросель. Хоча спочатку вартість здавалася високою, покращена продуктивність та ефективність зробили ремонт виправданим. Рекомендую зробити це якомога швидше, оскільки несправні форсунки можуть призвести до прискореного зношування інших компонентів двигуна. Описані вами симптоми точно відповідають тим, що були у мене перед ремонтом.

(Перекладено з Англійська)

Я вирішив відремонтувати це і не шкодую про цей дзвінок. У майстерні виявили кілька несправних форсунок, які спричинили помилки корекції компенсації. Система вприскування палива потребувала повного обслуговування, включаючи чищення та калібрування після встановлення нових деталей. Скидання системи та корекція компенсації повернули все до заводських специфікацій. Мій паливний економічність покращився приблизно на 20% після ремонту, що допомагає компенсувати вартість ремонту в 890€. Тепер двигун працює плавно, особливо на холостому ходу, а індикатор несправності двигуна залишається вимкненим. Тестування продуктивності показує нормальні показання за всіма параметрами. Відгук дросельної заслінки знову чіткий, а холодні пуски значно покращилися. Також немає сторонніх шумів чи вібрацій. З огляду на все, мені слід було б звернутися до цього раніше, перш ніж погіршилася нерівномірна робота. Діагностичні дані відповідали тому, що ви відчували, значення дрейфу були значно за межами нормального діапазону, а кілька датчиків показали проблеми з подачею палива. Ремонт повної системи вприскування був безумовно правильним вибором, а не спроби часткових ремонтів.

(Перекладено з Англійська)