Глухне двигун каравану: Попереджувальні ознаки несправності котушки індуктивності

У мене були точно такі ж симптоми на Grand Caravan 2013 року випуску. Світилася лампочка перевірки двигуна, і двигун сильно заїкався, особливо коли зупинявся на холостому ходу. Спочатку думав, що це було погане паливо, але винуватцем виявилася система запалювання. Виявилося, що проблема полягала в несправності котушки запалювання та зношених свічках запалювання. Котушка створювала слабкі іскри, що призводило до неповного згоряння палива. Це досить поширене явище на цих двигунах після 100000 км пробігу. Ремонт полягав у наступному: Заміна всіх котушок запалювання, встановлення нових свічок запалювання, перевірка всієї системи запалювання, усунення кодів помилок двигуна Це була серйозна проблема, яка потребувала негайного вирішення, оскільки несправні котушки запалювання можуть пошкодити каталітичний нейтралізатор, якщо її не усунути. Глохнучий двигун також становив загрозу безпеці, особливо під час руху. Після ремонту двигун знову запрацював ідеально рівно, без жодних затримок чи глохнення. Ці симптоми точно відповідають вашій ситуації, а враховуючи пробіг, є сенс підозрювати котушки запалювання. Краще полагодити її якнайшвидше, інакше глушіння двигуна буде тільки погіршуватися і може залишити вас у глухому куті.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. У мене були схожі проблеми з ваганнями двигуна та осічками на моєму Dodge 2015 року. Симптоми точно збігаються з тим, через що я пройшов, різке прискорення і зупинка. Мій механік також замінив блок котушок і свічки запалювання, що вирішило проблему. Чи не могли б ви поділитися загальною вартістю ремонту у вашому випадку? Також цікаво, чи виникали у вас якісь супутні проблеми після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Щойно повернувся, щоб повідомити про витрати на ремонт, мій загальний рахунок склав 95 євро за ремонт несправного з'єднання котушки запалювання. Діагностика автомобіля підтвердила, що несправна котушка запалювання спричиняла проблеми з холостим ходом двигуна та осічками. Після того, як кабельне з'єднання було відремонтоване, двигун працює ідеально рівно, без жодних пробуксовувань чи помилок у роботі. За кілька місяців, що минули після ремонту, жодних подібних проблем не виникало. Ремонтна майстерня провела ретельну перевірку всієї системи запалювання, щоб переконатися у відсутності інших проблем. Ремонт виявився набагато простішим і дешевшим, ніж очікувалося спочатку, оскільки ремонту підлягало лише з'єднання, а не заміна всього блоку котушок. Свічки запалювання все ще були в хорошому стані, що також допомогло знизити витрати. Приємно чути, що ваш механік правильно діагностував і виправив подібні симптоми на вашому автомобілі. Ці проблеми з системою запалювання може бути складно виявити, але після належного усунення вони, як правило, залишаються вирішеними.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за внесок. Минулого тижня я нарешті відвіз свій Караван до перевіреного механіка після того, як отримав рекомендації тут. Діагностика автомобіля підтвердила множинні пропуски запалювання через несправну котушку запалювання, як я і підозрював. Загальний ремонт обійшовся в 385 євро: Нова котушка запалювання, повний комплект свічок запалювання, витрати на робочу силу, тестування системи Контрольна лампа двигуна тепер не світиться, і автомобіль працює ідеально, більше немає проблем з ривками або пробуксовуванням. Прискорення знову плавне, а холостий хід стабільний. Яке полегшення від того, що все було належним чином відремонтовано. Механік показав мені стару котушку, яка мала видимі пошкодження. Він зазначив, що це поширене місце поломки на цьому пробігу. Приємно знати для подальшого використання. Дуже вдячний за всі корисні відповіді, які вказали мені на правильний напрямок для діагностики.

(Перекладено з Англійська)