barbaraice1
Глухне двигун Audi S8: Ймовірний винуватець - паливна система
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
barbaraice1 (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом щодо проблеми з паливним насосом у зборі. Мій механік щойно завершив ремонт минулого тижня, і мені цікаво, як працював ваш. Після заміни паливного насосу та очищення паливної системи проблеми з глушінням повністю зникли. Двигун тепер працює набагато плавніше, і економія палива також дещо покращилася. Чи можете ви поділитися загальною вартістю ремонту у вашому випадку? Мій ремонт обійшовся досить дорого, оскільки довелося знімати бак. Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми, пов'язані з паливною системою, після ремонту?
(Перекладено з Англійська)
christianstar8
Приємно чути, що ваші проблеми з паливною системою вирішено. З часу мого останнього повідомлення можу підтвердити, що ремонт був повністю надійним і не викликав жодних повторних проблем. Якість та подача пального залишаються стабільними, без ознак забруднення пального або нерегулярної роботи двигуна. Початковий рахунок за ремонт у моєму випадку склав лише 95 євро, оскільки виявилося, що це було лише несправне кабельне з'єднання на паливному насосі, набагато простіше, ніж очікувалося. Не потрібно було повністю скидати бак. Після того, як механік визначив, що неправильний склад палива був пов'язаний з електричною проблемою, виправити її було дуже просто. Паливна система працює бездоганно вже кілька місяців. Ніяких контрольних лампочок двигуна, ніякого глушіння, і двигун ідеально працює на холостих обертах. Регулярне використання паливних присадок для профілактики допомагає підтримувати систему в чистоті. Паливний фільтр все ще працює добре, але я планую замінити його під час наступного планового обслуговування як запобіжний захід. Ваш ремонт здається більш масштабним, ніж мій, але інвестиції, здається, варті того, зважаючи на покращену продуктивність, яку ви відчуваєте. Належне функціонування паливної системи має вирішальне значення для довговічності двигуна.
(Перекладено з Англійська)
barbaraice1 (Автор)
Знайшов авторитетну майстерню, яка спеціалізується на ремонті паливної системи Audi. Фахівці правильно діагностували проблему, саме те, про що ви говорили - пошкодження джгута проводів. Загальний ремонт обійшовся в 850 євро, що включав зняття бака, новий паливний насос в зборі та повне очищення паливної системи. Покращення в роботі було чудовим. Більше немає проблем з глушінням, більш плавний холостий хід і краща економія палива в цілому. Камера згоряння тепер отримує належну подачу палива. Дуже радий, що звернувся до них до того, як сталося якесь серйозне пошкодження двигуна. Після ремонту проїхав близько 2000 км без жодних проблем. У майстерні порекомендували замінити паливний фільтр ще через 5000 км в якості профілактики, щоб уникнути будь-яких проблем з паливною сумішшю в майбутньому. Обов'язково буду стежити за цим. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок з електричними з'єднаннями. Це врятувало мене від численних невдалих спроб діагностики в інших майстернях, які могли пропустити першопричину.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
christianstar8
У мене були подібні проблеми на моїй Audi A8 2003 року випуску з двигуном 4,2 л. Симптоми збігаються з тим, що в моєму випадку виявилося проблемою несправності паливної системи. Основні ознаки були ідентичними: зупинка на холостому ходу і постійне загоряння лампочки перевірки двигуна. Початкові тести якості палива не виявили забруднень, але справжня проблема полягала у зношеності проводки на роз'ємі паливного насоса. З'єднання з часом піддалося корозії, що спричинило нерегулярну подачу палива та проблеми з роботою двигуна. Ремонт передбачав заміну всього паливного насоса в зборі, оскільки джгут проводки був інтегрований. Це був серйозний ремонт, оскільки для доступу до компонентів потрібно було зняти паливний бак. Якщо не вжити заходів, це могло призвести до повного виходу з ладу паливної системи. Варто спочатку перевірити паливний фільтр, оскільки засмічені фільтри можуть викликати подібні симптоми. Але, враховуючи вік вашого S8, слід перевірити електричні з'єднання з паливним насосом. Стукіт двигуна може з'явитися, якщо подача палива стає нерегулярною через несправні з'єднання. Рекомендуємо пройти спеціалізовану діагностику паливної системи. Проблема глушіння зазвичай погіршується з часом, якщо першопричиною є електричні з'єднання.
(Перекладено з Англійська)