LarsRi
Гальмівний підсилювач BMW 5 серії вийшов з ладу? Попереджувальні знаки та допомога
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
LarsRi (Автор)
Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно і схоже на те, з чим я маю справу. Забруднення гальмівної рідини має багато сенсу, враховуючи симптоми. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за все це? Також, чи все працює без збоїв після ремонту, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Я обов'язково запитаю механіка про ті конкретні моменти, про які ви згадали. Дуже вдячний за детальну пораду!
(Перекладено з Англійська)
Phibraun
І знову привіт! Радий поділитися з вами новинами про мою сагу про ремонт BMW. Після того, як я відремонтував його точно так, як я описував раніше, все працює як годинник. Мій механік впорався на відмінно, виявилося, що я був правий щодо того, що гальмівна система потребує належного прокачування. Датчик тиску підсилювача гальм, який був несправний, тепер працює ідеально. Загальний рахунок склав 90 євро за всю роботу, що, чесно кажучи, здається досить розумним, враховуючи, наскільки важливим є ремонт гальмівної системи. І що найприємніше? З тих пір не було жодного попереджувального сигналу або дивного шуму. Гальма стали надійними, а дратівливий шум гідравлічного насоса повністю зник. Таке полегшення, що про це більше не треба турбуватися. Автомобіль працює чудово вже кілька місяців. Просто переконайтеся, що той, хто працює над вашим автомобілем, не поспішає з процесом знекровлення, це дійсно ключовий момент. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви відремонтуєте свою машину!
(Перекладено з Англійська)
LarsRi (Автор)
Дуже дякую за всю цю інформацію! Тепер я відчуваю себе набагато краще, особливо знаючи, що для вас це спрацювало так добре. Ця ціна набагато розумніша, ніж я очікував, я готувався до чогось набагато вищого! Я щойно повернувся від сертифікованого механіка, який спеціалізується на європейських автомобілях. Ви були праві у всьому, вони знайшли забруднену гальмівну рідину і повітря в магістралях. Вся робота зайняла близько 5 годин, але яка різниця! Гальма знову відчуваються твердими, а дратівливий шум насоса повністю зник. А ще краще - більше немає попереджувальних лампочок на приладовій панелі. Серйозно, дякую, що підштовхнули мене до перевірки. Таке полегшення, що все вирішилося. Зараз машина працює ідеально, і я знову відчуваю себе в безпеці за кермом. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це допомогло мені уникнути багатьох потенційних головних болів!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
Phibraun
Минулого року у мене були такі ж проблеми з моїм гібридним BMW 7 серії 2015 року випуску. Симптоми були ідентичні: слабкі гальма, попереджувальні лампочки та характерний шум насоса. Виявилося, що гальмівна система була неправильно прокачана під час планового технічного обслуговування, що призвело до потрапляння повітря в трубопроводи та плутанини з датчиками. Коли мені нарешті вдалося її перевірити, механік виявив, що гальмівна рідина була забруднена, і система потребувала повного промивання та належної продувки. Гальмівний підсилювач також потребував перекалібрування. Це було досить серйозно, оскільки несправні гальма ніколи не можна ігнорувати. Вся робота зайняла близько півдня. Переконайтеся, що ваш механік спочатку проведе повну діагностику. Запитайте його конкретно про: Стан і рівень гальмівної рідини, Ознаки повітря в гальмівних магістралях, Цілісність вакуумного підсилювача гальм, Стан калібрування датчиків Робота повинна включати ретельне промивання системи, належну процедуру видалення повітря і повторне калібрування датчиків. Це не швидке виправлення, потрібно витратити час, щоб зробити все правильно.
(Перекладено з Англійська)